Het werd onthuld in 2007 en sindsdien is het nooit opgehouden verliefd te worden. DE Maserati GranTurismo is de essentie van wat een... Gran Turismo, of kortweg GT zou moeten zijn.
Een vierzits, high-performance coupé, met dank aan atmosferische V8-motoren met de nobelste oorsprong, Ferrari, en lijnen die zowel vandaag als de dag dat ze werden onthuld verliefd worden - het blijft een van de meest begeerde Maserati.
Maar aan al het goede komt een einde, en na (lange) 12 jaar in productie, vertegenwoordigt de onthulling van de Maserati GranTurismo Zéda de laatste productiedag van de geweldige coupé en cabriolet (GranCabrio).
De relevantie van het moment is geconcentreerd in deze GranTurismo Zéda, een heel bijzonder uniek model. De naam Zéda is de manier waarop de letter "Z" wordt uitgesproken in het lokale dialect (Modena) en ondanks dat het de laatste letter van het alfabet is, wil Maserati dat Zéda de schakel is tussen het verleden, het heden en de toekomst - "er is een nieuw begin voor elk einde".
Abonneer op onze nieuwsbrief
Ook het exclusieve schilderij staat symbool voor deze verbinding. Het verloop begint met een lichte en satijnachtige neutrale toon en gaat over in een meer geladen tint, met een "metallurgisch effect", weer veranderend in het typische Maserati-blauw dat culmineert in een nieuw blauw, meer "energiek, elektrisch".
12 jaar in productie
Na 12 jaar productie zijn er meer dan 40 duizend exemplaren van het GT-paar van Maserati, verdeeld in 28 805 exemplaren voor de GranTurismo en 11 715 exemplaren voor de GranCabrio.
een nieuw begin
Het stopzetten van de productie voor de Maserati GranTurismo en de GranCabrio betekent ook het begin van de renovatie van de fabriek in Modena om de productie te ontvangen van een nieuwe high-performance sportwagen, die ook het begin zal markeren van een nieuw tijdperk voor Maserati: de introductie van zijn eerste 100% elektrische modellen.
De nieuwe sportwagen wordt volgend jaar onthuld en zal versies krijgen met een verbrandingsmotor en een 100% elektrische. Dit nieuwe model is het begin van een ambitieus plan om het merk te vernieuwen en zelfs opnieuw uit te vinden.
2020 wordt een bijzonder druk jaar voor Maserati. Naast de nieuwe sportwagen, die niet de directe opvolger is van GranTurismo, krijgen ook de modellen die momenteel te koop zijn, Ghibli, Quattroporte en Levante, een update.
In 2021 wordt de cabrioversie van de nieuwe sportwagen onthuld, evenals de echte opvolger van de Maserati GranTurismo. Maar het grote nieuws is de onthulling van een andere SUV, gepositioneerd onder de Levante, afgeleid van dezelfde basis als de Alfa Romeo Stelvio.
In 2022 zal de opvolger van de GranCabrio bekend worden, evenals de opvolger van de Quattroporte, zijn topper. In 2023 wordt het eindelijk tijd dat de Levante wordt vervangen door een nieuwe generatie.
Wat alle nieuwe modellen gemeen hebben, is de inzet op elektrificatie. Of het nu gaat om hybridisatie of 100% elektrische versies van sommige van deze modellen, de toekomst van het merk zal zeker... opwindend zijn.
