Lang besproken en gewenst, de terugkeer van Honda S2000 het is achtereenvolgens beloofd en ontkend. Nu lijkt er een "licht aan het einde van de tunnel" te zijn voor iedereen die verlangt naar de terugkeer van de beroemde Japanse roadster.
Volgens het tijdschrift "Forbes" heeft een bron binnen het Japanse merk onthuld dat het marketingteam van Honda de haalbaarheid zal bestuderen om de S2000 terug te brengen, in een poging te begrijpen of er nog een markt is voor een model met zijn kenmerken.
Volgens deze bron zal de nieuwe Honda S2000, als het gebeurt, behoorlijk trouw blijven aan het basisconcept van het origineel: dezelfde architectuur (motor in lengterichting voor en achterwielaandrijving), compacte afmetingen (het origineel was 4,1 m lang en 1 . 75 m breed), twee zitplaatsen en een relatief laag gewicht.
Volgens Forbes vertaalt een relatief laag gewicht zich in minder dan 3000 lbs (pond), dat wil zeggen minder dan 1360 kg, een redelijke waarde voor vandaag, gezien de vereiste veiligheidsniveaus. Om dat gewichtsdoel te bereiken, zal Honda echter vaak moeten vertrouwen op aluminium en zelfs koolstofvezel voor de nieuwe S2000.
Motor? waarschijnlijk turbo
Een van de kenmerken van de vorige S2000 was zijn atmosferische viercilinder F20C, die meer dan 8000 toeren per minuut kan maken - andere keren... Een nieuwe S2000 die plaatsvindt, zal volgens de Forbes-bron de motor zijn van de Civic Type R, de K20C — 2.0 l turbo, 320 pk en 400 Nm — de meest waarschijnlijke kandidaat om hem uit te rusten. Het vereist enkele aanpassingen, aangezien de motor van de Civic Type R dwars op de voorkant is geplaatst, terwijl op de S2000 de motor 90° zal draaien om in de lengterichting te worden geplaatst.320 pk is een flinke sprong ten opzichte van de originele 240 pk, maar deze bron geeft aan dat de uiteindelijke waarde zelfs kan oplopen tot 350 pk!
Is het zelfs mogelijk?
Interessant genoeg lijkt deze hypothese in strijd te zijn met de filosofie die Honda aanhangt, bijvoorbeeld om zijn gamma in Europa te elektrificeren. Bovendien verklaarde Hayato Mori, senior manager productplanning van Honda in Canada, nog in 2018 dat marktonderzoek had uitgewezen dat er niet genoeg vraag was naar een model als de S2000 en dat het onmogelijk zou zijn om te profiteren van een model met die kenmerken.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Van de kant van Honda-CEO Takahiro Hachigo, in 2017, leek de mogelijkheid van de terugkeer van de S2000 minder ver weg, maar niet minder moeilijk, waarbij de laatste zei dat het geen tijd was om het iconische model te "herleven".
Destijds verklaarde Honda's CEO: “Over de hele wereld hebben steeds meer stemmen de wens geuit om de S2000 opnieuw uit te vinden. De tijd is nog niet. We hebben tijd nodig om te beslissen of de S2000 opnieuw wordt uitgevonden of niet. Als het marketingteam het onderzoekt en ziet dat het de moeite waard is, dan is dat misschien mogelijk.”
Dat gezegd hebbende, zal Honda overwegen dat het in 2024 tijd is om de geliefde roadster terug te brengen? Zou deze geëlektrificeerd kunnen worden zoals hij eruit ziet met de volgende Civic Type R? Wat denk je? Zou je hem graag terug op de weg zien of wil je liever dat hij in de geschiedenisboeken blijft?
Bronnen: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.