Bevestigde de verdwijning van de Focus RS, de "verantwoordelijkheid" die op de . valt Ford Focus ST groter geworden.
Met het verdwijnen van de RS-variant werd de rol van de sportievere versie van het Focus-gamma immers juist de Focus ST.
Uitgerust met een viercilinder 2.3 EcoBoost, 280 pk bij 5500 tpm en 420 Nm tussen 3000 en 4000 tpm – een blok dat overigens al bekend is van de vorige Focus RS en Mustang – kunnen we stellen dat vermogen iets is dat is niet Focus ST ontbreekt.
De vraag die daarbij opkomt is dan ook simpel: welke bak past het beste bij deze motor? Wordt het de handgeschakelde zesversnellingsbak of de zeventrapsautomaat?
De video
Om daar achter te komen, gebruikten onze CarExpert-collega's twee exemplaren van de Ford Focus ST, een met een handgeschakelde versnellingsbak en de andere met een automatische transmissie, om een reeks tests uit te voeren.
Luidheid, prestaties van de verschillende rijmodi, inclusief remmen: alles werd geëvalueerd.
Tot slot was er naast een dragrace tussen de twee om uit te zoeken welke sneller is, nog ruimte voor de verschijning van een ‘indringer’ in de video, een Volkswagen Golf GTI die krachten lijkt te meten met de Focus ST.
Zonder spoilers te willen geven, laten we de video voor u achter zodat u kunt ontdekken en evalueren welke transmissie het meest geschikt is voor de Ford Focus ST: