Je hoeft geen analist te zijn om te beseffen dat 2020 een moeilijk jaar was voor merken, waarbij de Covid-19-pandemie leidde tot aanzienlijke omzetdalingen. Er zijn echter uitzonderingen en daaronder bevindt zich de BMW M, de sportiefste afdeling van het Beierse merk.
Hoewel de BMW Group vorig jaar zijn verkopen met 8,4% zag dalen en in totaal 2.324.809 auto's verkocht, verdeeld over de merken BMW, MINI en Rolls-Royce, is de waarheid dat de BMW M immuun leek voor de crisis.
In 2020 werden 144.218 BMW-voertuigen verkocht, een groei van 5,9% ten opzichte van 2019 en vooral een verkooprecord voor de BMW M.
Volgens dit zijn de groei- en verkooprecords te danken aan het succes van de steeds alomtegenwoordige SUV. Als je het je goed herinnert, telt het BMW M-gamma momenteel maar liefst zes SUV's (X2 M35i, X3 M, X4 M, X5 M, X6 M en X7 M).
meer goed nieuws
Het is niet alleen de verkoop van BMW die de gastheren van de BMW Group optimistisch maakt. Hoewel 2020 een atypisch jaar was, zag de Duitse groep in het laatste kwartaal van het jaar zelfs de omzet groeien ten opzichte van 2019.
Abonneer op onze nieuwsbrief
In totaal zijn er in deze periode 686 069 verkochte eenheden, een groei van 3,2%. Maar er is meer, ook de verkoop van luxe modellen (de Series 7, Series 8 en X7) en geëlektrificeerde modellen is het afgelopen jaar gegroeid.
Over de eersten gesproken, hoewel BMW de verkoop met 7,2% zag dalen, zagen de drie duurste modellen ze met 12,4% groeien, samen goed voor 115.420 verkochte eenheden in 2020.
Met de komst van de iX3 in 2021 zal de verkoop van geëlektrificeerde BMW-modellen naar verwachting blijven groeien.
De geëlektrificeerde modellen (zowel BMW als MINI), waaronder plug-in hybrides en 100% elektrische, stegen met 31,8% in vergelijking met 2019, waarbij de groei van 100% elektrische modellen neerkwam op 13% en plug-in hybrides op 38,9% .