Gelanceerd in 2017 en met 330.000 verkochte eenheden, de Citroën C3 Aircross hij was nu het doelwit van de traditionele restyling van middelbare leeftijd, naar het voorbeeld dat zijn "broer", C3, al gaf. En in tegenstelling tot wat we bij andere restylings zien, was deze behoorlijk uitgesproken toen we uitkeken naar het vernieuwde model.
Daar vinden we de nieuwe handtekening van Citroën, debuteerde in 2020 op de C3 en geïnspireerd door het CXPERIENCE-prototype. De verschillen zijn duidelijk, afgezien van de vorige koplampen met een naar het vierkant neigend formaat, voor anderen veel dunner en geïntegreerd in een kleine bovenste grille. Nieuw is ook de bumper die voorzien is van een grotere grille.
Naast het nieuwe front zet de herziene C3 Aircross zwaar in op maatwerk, met in totaal 70 mogelijke combinaties. Deze zijn gebaseerd op zeven koetswerkkleuren (drie nieuwe), vier “Packs Color”, waaronder twee nieuwe kleuren met structuureffecten, twee dakkleuren en zelfs nieuwe 16”- en 17”-velgen.
En wat verandert er aan de binnenkant?
Wat het interieur betreft, blijft het personalisatiethema sterk, waar we kunnen kiezen tussen vier omgevingen - de standaard, "Urban Blue", "Metropolitan Graphite" en "Hype Grey" - en we begonnen meer comfort en meer technologie te krijgen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Wat het comfort betreft, profiteerde dit van de goedkeuring van de "Advanced Comfort"-stoelen, die debuteerden op de C4 Cactus en C5 Aircross, en die beschikbaar zijn in de omgevingen "Urban Blue", "Metropolitan Graphite" en "Hype Grey".
Het interieur is vrijwel ongewijzigd gebleven.
Op het gebied van technologie bestaan de innovaties uit de invoering van een nieuw 9”-touchscreen met het “Citroën Connect Nav”-systeem en de “Mirror Screen”-functie die compatibel is met Android Auto en Apple Car Play.
Daarnaast beschikt de C3 Aircross ook over draadloos opladen voor smartphones, 12 technologieën voor rijassistentie zoals het head-up display, herkenning van verkeerslichten, snelheid en aanbeveling, het ‘Active Safety Brake’-systeem of automatisch schakelen van lichten.
De C3 Aircross is ook verkrijgbaar met systemen zoals de "Park Assist" of de parkeerhulpcamera en blijft voorzien van "Grip Control" met "Hill Assist Descent".
Ten slotte blijft het motorengamma gebaseerd op twee benzine- en twee dieselvoorstellen. Het benzineaanbod is gebaseerd op de 1.2 PureTech met respectievelijk 110 pk of 130 pk en handgeschakelde of automatische transmissie (beide met zes overbrengingen).
Het dieselaanbod bestaat uit de 1.5 BlueHDi met 110 pk of 120 pk en een handgeschakelde zesversnellingsbak (in de eerste) en een automatische zesversnellingsbak (in de tweede). Nog steeds zonder prijzen, zou de vernieuwde Citroën C3 Aircross vanaf juni 2021 bij de dealers moeten liggen.