Dit zijn de eerste officiële beelden van de nieuwe Peugeot 308 SW, die tijdens de maand maart live en in kleur te zien moet zijn op de Autosalon van Genève.
Als de voorganger van deze nieuwe Peugeot 308 SW nauwelijks aantrekkelijk kan worden beschuldigd, zal het zeker gemakkelijker zijn. In vergelijking met de huidige is de nieuwe Peugeot 308 SW langer en lager, dankzij het gebruik van het nieuwe platform van de PSA-groep, de EMP2. Nu krijgt het achtervolume meer klassieke en consensuele contouren, en zelfs in vergelijking met de auto presenteert de nieuwe Peugeot 308 SW zich luchtiger en eleganter, een gevolg van de toevoeging van een royale derde zijruit die een meer C- en D-stijl smal.
Aan de verworven elegantie – waar amateurdesigner Remco M. lang naar uitzag – kunnen we wat visuele dynamiek toevoegen, kwaliteit die wordt bereikt door de verhoging van de basislijn van de ramen bij het oversteken van de C-stijl. presenteert zich goed zwaarder en statisch bij het instellen van je achtervolume. Pilaar C is breed, zelfs te breed, zonder openingen. En het helpt niet de contouren van de verticale achterruit, die zeker bijdraagt aan de perceptie van iets robuuster, maar even minder sierlijk.
Met modellen in zijn assortiment, zoals de 5008, is de noodzaak voor Peugeot om een nieuwe Peugeot 308 SW te hebben die plaats biedt aan 7 personen niet langer aanwezig, wat het nieuwe model rechtvaardigt met slechts 5 zitplaatsen, een lagere hoogte en een vloeiendere daklijn tussen voor- en achter, iets dalend langs dat pad. De huidige Peugeot 308 SW is hoger en de daklijn blijft tussen voor en achter op hetzelfde niveau, waardoor de 2 extra passagiers op de derde zitrij passen. Een praktische noodzaak, zonder twijfel, maar het vernietigen van elke hypothese van esthetische aantrekkingskracht.
De achteroptica van de nieuwe Peugeot 308 SW evolueert het thema dat al in de auto te zien is, en net als bij het profiel van deze bestelwagen, zijn ze vloeiender in hun contouren, waardoor ze elegantie en dynamiek krijgen. Horizontaliteit lijkt het dominante thema in dit gebied te zijn, met optica en andere lijnen die hen verenigen over de gehele breedte van de bestelwagen. Bijdragen aan dit effect, de lijnen die deel uitmaken van de nis van de kentekenplaat, die de optiek aan de bovenkant verbindt en de hele breedte aan de basis doorkruist.
De nieuwe Peugeot 308 SW is gericht op gezinnen die meer ruimte willen dan de conventionele Peugeot 308 en biedt ook een totale laadruimte van 610 liter. Een aantal dat indruk maakt en dat mede het gevolg is van de toename van de lichaamslengte van 4253 mm naar 4580 mm.
Wat motoren betreft, worden de motoren die beschikbaar zijn in de rest van het assortiment herhaald, inclusief de BlueHDI-versie die slechts 85 g/CO2 per km uitstoot. De presentatie van de nieuwe Peugeot 308 SW staat gepland voor de Autosalon van Genève en de verkoop zou in de tweede helft van het jaar moeten beginnen.
