Waarom de A7 Sportback — een vijfdeurs fastback — de nieuwe maken? Audi A7L , een langgerekte en meer traditionele vierdeurs sedan met drie volumes? Welnu, elke markt heeft zijn specifieke kenmerken en China is niet anders.
Ruimte voor passagiers achterin wordt in China zeer gewaardeerd en het gebruik van privéchauffeurs komt vaker voor dan in andere markten, dus het is niet zo ongewoon dat lange carrosserieën van een aantal van onze bekende modellen exclusief daar worden verkocht. En ze zijn niet exclusief voor high-end sedans zoals een Mercedes-Benz S-Klasse, maar je kunt ze ook vinden in kleinere sedans zoals de Audi A4 of zelfs SUV/Crossover zoals de Audi Q2.
Het wordt tijd dat de A7 zijn lange versie wint. Maar in tegenstelling tot wat gebruikelijk is, werd de nieuwe Audi A7L niet alleen verlengd, maar kreeg hij zelfs een nieuw silhouet.
De nieuwe Audi A7L zag zijn wielbasis met 98 mm groeien in vergelijking met de A7 Sportback, die nu 3026 mm telt, een toename die tot uiting kwam in de lengte die 5076 mm (+77 mm) werd. Toch is hij korter dan de Audi A8… “kort”, maar de wielbasis is merkwaardig genoeg superieur.
Als op de A7 Sportback de gewelfde daklijn ononderbroken naar achteren valt, onthult hij bij de A7L een subtiel verschil in kromming na de tweede zitrij, die meer naar achteren valt en zo een afgebakend derde volume genereert.
De achterdeuren zijn langer en de ramen iets hoger, wat ook voordelen moet opleveren bij het in- en uitstappen van het nieuwe model.
Anders is het de A7 die we al kennen. Het interieur is hetzelfde en het grote verschil zit 'm in de achterruimte, veel ruimer dan die van 'onze' A7.
Gelanceerd in 2022
De lancering van de nieuwe A7L zal plaatsvinden in een speciale en gelimiteerde oplage (1000 exemplaren). Onder de motorkap ligt een 3.0 V6 benzine-aangedreven mild-hybride turbo met 340 pk, met 500 Nm koppel dat via een zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
Hij zal ook worden uitgerust met een directionele achteras - met zo'n lange wielbasis, dankzij de grotere wendbaarheid - en de vering zal pneumatisch zijn.
De nieuwe Audi A7L wordt geproduceerd in China, door SAIC, en zal vanaf 2022 parallel met de A7 Sportback op de markt worden gebracht, met meer betaalbare motoren, zoals de 2.0l turbo, viercilinder, voorzien.