Toen hij werd onthuld, zorgde de McLaren 765LT ervoor dat hij niet onopgemerkt bleef en beloofde hij de lat - vrij hoog trouwens - die door de McLaren 720S was gesteld, te overtreffen. Zo gezegd zo gedaan.
Het nieuwste element van de Longtail-lijn van het Britse merk combineert de wereld van de concurrentie perfect met die van de openbare weg, en behaalde records die bijna alle concurrentie uitwissen: accelereert van 0 naar 100 km/u in 2,8 s, bereikt 200 km/u in 7 s en bereikt een maximumsnelheid van 330 km/u.
Maar omdat er altijd mensen zijn die meer willen, besloot Hennessey, een bekende opsteller gevestigd in Texas, in de Verenigde Staten, om het nog meer macht te geven, niet in de laatste plaats omdat John Hennessey, de oprichter en directeur van het bedrijf, gelooft dat “de nieuwe 765LT wordt af fabriek onderschat".
Het resultaat is een nog indrukwekkendere McLaren 765LT, die een vermogen van 1014 pk kan produceren en een acceleratie van 0 tot 96 km/u (gelijk aan 60 mph) in slechts 2,1 seconden levert. Wat betreft de topsnelheid, en ondanks dat Hennessey die niet officieel verklapt, wordt geschat dat deze 765LT nu in staat is om 346 km/u te halen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
John Hennessey, oprichter en directeur van HennesseyWe hebben hem op ons terrein getest en hij leverde 775 pk vermogen aan de achterwielen. Dit betekent dat hij af fabriek bijna 877 pk produceerde. Door de 765LT op te waarderen naar 1014 pk, wordt de acceleratie van 0 naar 60 mph [96 km/h] teruggebracht tot 2,1 s, wat waanzinnig is.
Om deze vermogenstoename te garanderen, installeerde het Hennessey Performance-team nieuwe luchtfilters, een roestvrijstalen uitlaatsysteem en een herprogrammering van de elektronische regeleenheid van de motor, die het 4,0 l twin-turbo V8-blok blijft dat het uitrust met dit fabrieksmodel.
Visueel is niet veranderd
Ook de handtekening van Hennessey is voelbaar in het beeld, zij het op een heel subtiele manier. Aan de buitenkant staat een embleem van het Amerikaanse bedrijf en in de cabine bevindt zich een genummerd plaatje dat de exclusiviteit van het model bevestigt.
We lieten het ergste voor het laatst, de prijs. Is dat Hennessey ongeveer 21.000 euro rekent voor de installatie van dit modificatiepakket, om nog maar te zwijgen van de meer dan 300.000 euro die McLaren vroeg aan elk van de 765 gelukkige mensen die deze supersportwagen wisten te bemachtigen.