Alfa Romeo profiteerde van zijn aanwezigheid in Genève om een nieuwe versie van zijn twee meest recente modellen, de Giulia en de Stelvio, te presenteren. De gelimiteerde NRING-versies vallen op door het sportieve karakter van de twee voorstellen, die koolstofvezelafwerkingen en details uitstralen.
Het is geen toeval dat de nieuwe versies zijn vernoemd naar het mythische circuit van de Nürburgring, dat in het leven is geroepen om de records van Alfa Romeo op het mythische Duitse circuit te vieren.
Stelvio, met het record in zijn segment, het resultaat van een tijd rond 7 minuten en 51,7 seconden , is de snelste SUV die, met zijn 2.9 Bi-Turbo V6 met 510 pk en 600 Nm koppel, 100 km/u in slechts 3,8 seconden en een topsnelheid van 283 km/u . Het Q4-vierwielaandrijvingssysteem garandeert prestaties, tractie en veiligheid in elke situatie.
De Giulia Quadrifoglio heeft ondertussen het record voor de snelste vierdeurs productieberline, met een ronde van het circuit in 7 minuten en 32 seconden . Het model adverteert met een topsnelheid van 307 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,9 seconden.
Wat onderscheidt NRING's?
De standaarduitrusting van de NRING-versies omvat carbon-keramische remmen, Sparco-sportdrumsticks met carbonframe en rode stiksels, hendel met carbon-inzetstukken, evenals een lederen stuurwiel, Alcantara en enkele carbondetails. Ook de frontemblemen en de spiegelkappen laten koolstofvezel niet achterwege.
Daarnaast getinte ruiten, adaptive cruise control, Harman Kardon geluidssysteem en infotainmentsysteem met 8,8 inch scherm. De Giulia NRING heeft ook een dak van koolstofvezel.
Beide modellen zijn ook uitgerust met Alfa Chassis Domain Control, dat alle elektronische systemen beheert voor de best mogelijke prestaties. Het systeem beheert tegelijkertijd het Q4-differentieel (op de Stelvio), het torque vectoring-systeem, de actieve ophanging, de stabiliteitscontrole en ook het Alfa DNA-systeem, dat de Race-modus omvat. De automatische achttrapstransmissie van de ZF is standaard en is gekalibreerd voor nog snellere veranderingen — 150 milliseconden — in Race-modus.
De Stelvio en Giulia Quadrifoglio Nürburgring Edition dragen ook trots een 'NRING'-badge.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal , en volg de video's met het nieuws en het beste van de Autosalon van Genève 2018.