520 pk in de Ford Focus RS? "Geen probleem", zegt Mountune

Anonim

De invoering van het WLTP-protocol in 2018 was de "doodstraf" voor de Ford Focus RS , die niet meer op de markt wordt gebracht, maar dat betekent niet dat de krachtige hot hatch is vergeten.

Misschien is het niet zo krachtig, gezien het laatste nieuws van de bekende Britse trainer Mountune. Dit leverde twee nieuwe pakketten op die (aanzienlijk) het aantal paarden uit de 2,3 l tetra-cilinder EcoBoost van de Focus RS (aanzienlijk) verhogen.

De gekozen nomenclaturen konden niet duidelijker zijn in hun bedoelingen: m450 en m520 — ja… 450 pk en 520 pk (!), respectievelijk, voor de Ford Focus RS, dat is 100 pk en 170 pk meer dan de originele 350 pk.

Kijkend naar de aangekondigde waarden, zoals je je kunt voorstellen, is dit geen "eenvoudige" herprogrammering van de ECU. Mountune zag af van de originele turbo die de 2.3 EcoBoost aandreef, in plaats daarvan gebruikte hij BorgWarner's EFR-eenheden (Engineered for Racing).

DE m450 pakket het maakt gebruik van een BorgWarner EFR-7658-turbocompressor, en daarbij horen een nieuwe inlaat en wijzigingen aan het uitlaatsysteem, waaronder een nieuwe downpipe en katalysatoren die minder beperkend zijn voor de doorgang van uitlaatgassen. De laatste cijfers geven aan: 450 pk en 580 Nm , wat op zich al een flinke sprong in vermogen en koppel is ten opzichte van het seriemodel.

Omdat het niet genoeg was, is er de m520 pakket . Het maakt gebruik van een meer geavanceerde BorgWarner EFR-7163 turbocompressor, evenals een nieuwe brandstofpomp, nieuwe nokkenassen en nokkenassen. Resultaat: 520 pk en 700 Nm… in een Focus RS!

Helaas heeft Mountune de effecten van zoveel extra pk's op de prestaties niet bekendgemaakt, maar we denken dat ze veel beter zijn dan standaard - 4,7 seconden bij 0-100 km/u en een topsnelheid van 266 km/u.

Abonneer op onze nieuwsbrief

Hoeveel kost het om al dit arsenaal aan de Ford Focus RS toe te voegen? De prijzen in het VK zijn ongeveer 2700 euro (exclusief btw) voor de m450 en ongeveer 5500 euro (exclusief btw) voor de m520 - een betaalbaarder alternatief voor de nieuwe A 45?

Lees verder