Vijf feiten die u (mogelijk!) niet weet over de nieuwe Ford Fiesta

Anonim

Met meer dan 40 jaar geschiedenis en meer dan 16 miljoen verkochte exemplaren wereldwijd, bereikte de Ford Fiesta dit jaar zijn 7e generatie. Een nieuwe generatie die inzet op personalisatiemogelijkheden, materialen van betere kwaliteit, efficiënte motoren en technologie ten dienste van veiligheid en comfort.

Verkrijgbaar in Titanium, ST-Line, Vignale en Active versies, er is een Fiesta voor elke smaak en levensstijl. Urban, sportief, praktisch of avontuurlijk? De keuze is aan jou.

De Ford Fiesta-fabriek in Keulen, Duitsland, produceert elke 68 seconden een nieuwe Fiesta en heeft de capaciteit om in totaal ongeveer 20.000 verschillende Fiesta-varianten te produceren.

Maar er zijn nog andere kenmerken die de nieuwe Ford Fiesta onderscheiden van de concurrentie. , merkwaardige details die beloven ons dagelijks leven gemakkelijker te maken.

nieuwe Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST-Line

Een alledaags proof interieur

vlekken! De Ford-ingenieurs wilden ervoor zorgen dat de interieurmaterialen van de nieuwe Fiesta bestand waren tegen beschadigingen en vlekken. Van het verwarmde lederen stuur tot de lederen stoelen, alle weerstand van de materialen werd getest met producten en alledaagse situaties, zoals zon- en handbeschermingscrèmes, koffievlekken, vuil van sportuitrusting en kleurstoffen veroorzaakt door denim.

De kleurduurzaamheid werd getest met behulp van een weersimulator en geanalyseerd met een spectrometer om de weerstand tegen verkleuring en verwering te garanderen.

nieuwe Ford Fiesta

Banken tot het uiterste getest

Om het levenslange comfort van de nieuwe Ford Fiesta te garanderen, creëerde Ford 'robotbillen' die ongeveer 25.000 keer zaten. Bovendien hebben de zitpanelen 60.000 testcycli ondergaan om de slijtvastheid te garanderen, terwijl de flexibiliteit en het comfort behouden blijven.

De banken zijn 24 uur achter elkaar getest bij een temperatuur van min 24 graden. De matten werden ook getest in het gerenoveerde materialenlaboratorium van Ford.

ford fiesta st-line

Kwaliteitscontrole

Sommige carrosseriepanelen van de nieuwe Ford Fiesta zijn gebouwd met behulp van nieuwe productietechnologie, die geluidsfrequenties analyseert tijdens het stempelproces. Deze methode kan een onderdeel identificeren dat niet aan de kwaliteitsnormen van Ford voldoet, zelfs voordat het de persmachine verlaat.

nieuwe ford fiesta

Geen krassen meer op de deuren

De deuren van de nieuwe Ford Fiesta vergen nu 20% minder inspanning om te sluiten dankzij verbeteringen in de luchtafzuigers in de auto. Ford's Door Protection System omvat onzichtbare beschermers aan de uiteinden van de deuren die in een fractie van een seconde verschijnen zodra ze worden geopend, om schade aan de lak en carrosserie van de Fiesta en de geparkeerde auto's te voorkomen.

Het Easy Fuel-systeem zonder dop, met een geoptimaliseerde brandstofvulopening, vermindert niet alleen het morsen, het mechanisme voorkomt ook dat de verkeerde brandstof wordt bijgevuld.

ford fiesta deuren

Deurbeschermingssysteem

Een orkest aan boord?

Tijdens de ontwikkeling van het nieuwe Ford Fiesta B&O PLAY-geluidssysteem luisterden ingenieurs een jaar lang naar meer dan 5.000 nummers. Het nieuwe geluidssysteem heeft 675 watt, 10 speakers, een versterker en een subwoofer, die samen met het surroundsysteem zorgen voor een 360 graden podiumervaring.

nieuwe ford fiesta b&o play
B&O Play-geluidssysteem

rijhulpmiddelen

Een volledige reeks nieuwe technologieën verbeteren het comfort, het gemak en de veiligheid van de Ford Fiesta. Rijhulptechnologieën worden ondersteund door twee camera's, drie radars en 12 ultrasone sensoren die samen 360 graden rond het voertuig kunnen controleren en de weg tot een afstand van 130 meter kunnen bewaken.

Zo is de nieuwe Ford Fiesta de eerste Ford met de voetgangersdetectiesysteem , in staat om 's nachts aanrijdingen te voorkomen door gebruik te maken van de verlichting van de koplampen. Het systeem is ontworpen om de ernst van bepaalde frontale botsingen met voertuigen en voetgangers te verminderen of om bestuurders te helpen allerlei soorten botsingen te vermijden.

Volgens Ford is de nieuwe Fiesta de technologisch meest geavanceerde SUV die in Europa te koop is.

Het systeem van actieve parkeerhulp bij haaks inparkeren van Ford, stelt bestuurders in staat om geschikte parkeerplaatsen te vinden en in "handsfree"-modus te parkeren, parallel of zij aan zij met andere voertuigen. Daarnaast is de parkeerhulpsysteem voor uitstappen , die bestuurders helpt bij het verlaten van een parallelle parkeerplaats door in te grijpen in de besturing.

Andere technologieën die voor het eerst beschikbaar zijn op de Ford Fiesta zijn onder meer de herkende mijaantal verkeerslichten en automatische maxima. Een nieuwe kantelfunctie verbetert het bestuurderscomfort 's nachts met soepel schakelen tussen grootlicht en dimlicht.

In totaal biedt de nieuwe Ford Fiesta nu 15 rijhulptechnologieën, waaronder: adaptieve snelheidsregeling, instelbare snelheidsbegrenzer, dode hoek informatiesysteem, waarschuwing kruisend verkeer, afstandsaanduiding, waarschuwing aan de bestuurder, hulp bij het bijhouden, Derijbaan langzaam houden en waarschuwing frontale botsing.

  • ford fiesta st-line

    Ford Fiesta ST-Line

  • ford fiesta titanium

    Ford Fiesta Titanium

  • ford fiesta vignale

    Ford Fiesta Vignale

  • ford fiesta actief

    Ford Fiesta Actief

Het SYNC3-communicatie- en entertainmentsysteem van de Ford Fiesta wordt ondersteund door zwevende high-definition touchscreens van maximaal 8 inch, die bijdragen aan een vermindering van bijna 50% van het aantal knoppen in de middenconsole.

Prestaties en besparingen

Het assortiment benzine- en dieselmotoren die aan Euro 6 voldoen, omvat de meermaals bekroonde 1.0 EcoBoost-motor, beschikbaar in 100, 125 en 140 pk-uitvoeringen met een handgeschakelde zesversnellingsbak of automatisch met schakelpaddles aan het stuur (alleen in de 100 pk-versie), en door het 1.5 TDCi driecilinderblok met 120 pk. Hetzelfde blok is er ook in een 85 pk uitvoering. Ieder met een verbruik vanaf 4,3 l/100 km.

Intelligent Regenerative Charging activeert selectief de dynamo en laadt de batterij op wanneer het voertuig afremt en remt.

Met een nieuwe ophanging en Electronic Torque Vectoring-systeem is de grip in de bochten met 10% verbeterd en de remweg met 8%, wat de veiligheid ten goede komt.

nieuwe ford fiesta
Het hele Fiesta-assortiment. Actief, ST, Vignale en Titannium

Prijs

De nieuwe Ford Fiesta is verkrijgbaar in drie- en vijfdeursversies en de prijzen beginnen bij € 16.383 tot € 24.928 voor de Vignale-versie met het 120 pk sterke 1.5 TDCi-blok.

Kijk hier voor meer informatie over de nieuwe Ford Fiesta.

Deze inhoud wordt gesponsord door
Ford

Lees verder