Tijdens de presentatie van het plan "Ambition 2030", waarin het zijn doelstellingen tot het einde van het decennium onthulde, gericht op elektrificatie, toonde Nissan ook vier nieuwe elektrische prototypes.
Chill-Out (crossover), Surf-Out (pick-up), Max-Out (sportcabrio) en Hang-Out (een kruising tussen MPV en SUV) zijn hun namen.
Beginnend met het Chill-Out-prototype, is dit gebaseerd op het CMF-EV-platform (hetzelfde als Ariya), dat het dichtst bij de productie lijkt te zijn, met verschillende geruchten die aangeven dat het anticipeert op de opvolger van de Leaf, die zal worden een kruising.
Nissan Chill-Out-concept.
Dit prototype wordt beschreven als een nieuwe manier van 'denken over mobiliteit' en ziet af van het stuur en de pedalen, vooruitlopend op een toekomst waarin autonoom rijden een realiteit zal worden.
Allemaal anders, allemaal met solid-state batterijen
Terwijl het Chill-Out-prototype gebaseerd is op een platform dat we al kennen, zijn de andere drie prototypes gebaseerd op een nieuw speciaal platform - skateboardachtig.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Deze heeft nog steeds geen officiële naam, maar is ontworpen om solid-state batterijen te hebben (een van de belangrijkste aandachtspunten van het "Ambition 2030"-plan) en heeft twee motoren, een laag zwaartepunt en het e-4ORCE-vierwielaandrijvingssysteem.
Om de veelzijdigheid van dit platform te bewijzen, ontwierp Nissan er drie prototypes op, die nauwelijks meer van elkaar konden verschillen. De Surf-Out zou een eerste teken kunnen zijn van de elektrische toekomst van Nissan Navara en Nissans 'antwoord' op het groeiend aantal elektrische pick-ups.
Max-Out laat ons zien dat er, ook in een elektrische toekomst, bij Nissan ruimte is voor sportmodellen, misschien verre opvolgers van de Z of de GT-R die uitsluitend worden aangedreven door elektronen.
Ten slotte wil het Hang-Out-prototype anticiperen op trends in toekomstige MPV's, maar met een sterke invloed vanuit de crossover-wereld.
Nissan Max-Out-concept.
Voorlopig heeft Nissan nog niet bevestigd of een van deze prototypes aanleiding zal geven tot toekomstige productiemodellen. Gezien hun elektrificatieplannen en het feit dat Chill-Out is gebaseerd op het CMF-EV-platform, zou minstens één van hen "het daglicht moeten zien".