Na een tijdje geleden maakten we kennis met de interpretatie van de ABT Sportsline van de Audi RS6 Avant, vandaag brengen we je de ABT RS4-S , de gepeperde versie van de toch al sportieve Audi RS4 Avant.
Esthetisch presenteert de ABT RS4-S zich met een nog agressievere uitstraling als resultaat van een uitgebreid aerodynamisch pakket met verschillende koolstofvezelcomponenten en opvallende 21-inch wielen.
Binnenin vinden we de logo's van ABT Sportsline en "RS4-S" overal, zodat niemand vergeet dat ze niet de controle hebben over een "eenvoudige" RS4 Avant. Tegen een meerprijs is het zelfs mogelijk om het interieur van de RS4-S te ‘vullen’ met koolstofvezeldetails die zich uitstrekken van het stuur tot aan de rugleuning van de stoelen.
En mechanica?
Ja, laten we aan de slag gaan. Als in het esthetische hoofdstuk de ABT RS4-S al verrassend is, is het op het gebied van mechanica dat de door ABT Sportsline voorbereide bestelwagen het meest opvalt.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Op deze manier kreeg de 2.9 V6 twin-turbo een ABT-motorregeleenheid en zag het vermogen stijgen tot 510 pk en het koppel tot 660 Nm, 60 pk en 60 Nm meer dan in het seriemodel, waardoor de tijd van 0 tot 100 km/u gedurende 3,9 s (tegen de originele 4,1 s).
Lijkt het weinig? Voor wie 510 pk niet genoeg is en (nog) meer vermogen wil, biedt ABT Sportsline de ABT Power S waarmee je het vermogen kunt verhogen naar 530 pk en het koppel naar 680 Nm (+20 pk en 20 Nm). Optioneel is ook de mogelijkheid om de maximumsnelheid zo af te bakenen dat deze vastligt op 300 km/u.
Naast het verhoogde vermogen kreeg de ABT RS4-S ook een nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem met vier koolstofvezeluitlaten, elk met een diameter van 102 mm. Een ander nieuw kenmerk is de toepassing van een in hoogte verstelbare vering, nieuwe stabilisatorstangen zowel aan de achterzijde als aan de voorzijde en de mogelijkheid om de RS4-S uit te rusten met een schroefset ophanging.