Product van de vruchtbare jaren tachtig van de vorige eeuw, bedacht in een tijd dat Japan ook de bakermat was van enkele van de meest iconische sportwagens van die tijd, was de Daihatsu Mira Milano, samen met andere "pocket-auto's", iets "echt uit de de andere zijwereld".
Oprichting van een merk dat enkele van de meest eigenaardige "kei-auto's" van de jaren 80 en 90 lanceerde, de waarheid is dat geen van hen zo "raar" zou kunnen zijn als de Mira Milano - een project gepresenteerd op de Tokyo Salon in 1991, gebaseerd op op een Daihatsu Mira L200, die toen al te koop was, en die met slechts 3,2 m, zijn drie deuren en een driecilinder met 50 pk, bedoeld was als een eerbetoon aan de Europese Citroën 2CV.
Gelukkig - voor Citroën, maar ook voor de rest van de auto-industrie - was het nooit meer dan een prototype…
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 9.00 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.