“Laten we de verbintenis aangaan dat alle nieuwe verkopen van lichte voertuigen en lichte commerciële goederen tegen 2040 emissievrij of zeer emissiearm zullen zijn ”, zegt José Mendes, onderminister van Buitenlandse Zaken en Milieu in een interview met PÚBLICO.
Na zijn reis naar Birmingham, om deel te nemen aan de eerste wereldtop over voertuigen zonder uitstoot van kooldioxide, neemt José Mendes ook de toezegging van Portugal op zich om tegen 2030 het hele wagenpark van de overheid te laten bestaan uit alleen emissievrije of zeer emissiearme voertuigen.
Een voornemen dat concrete initiatieven versterkt die eerder door dit kabinetslid werden aangekondigd.
In dit interview met de krant Público voegde José Mendes eraan toe dat "Portugal van plan was nog ambitieuzer te zijn, maar uiteindelijk net als andere landen werd en enige voorzichtigheid aan de dag legde".
"We moeten bedenken dat het probleem van autonomie voor zeer lange ritten nog niet is opgelost, dus we waren voorzichtig en hebben ook voertuigen met een lage uitstoot opgenomen. Maar tegen 2040 zal technologische vooruitgang dit probleem oplossen, daar heb ik geen grote twijfels over', verklaarde de regeringsfunctionaris in het gisteren gepubliceerde interview.
Zonder enige technologie te discrimineren, voegt José Mendes eraan toe dat deze voertuigen elektrisch, hybride of waterstof kunnen zijn: "Wat voor ons belangrijk is, is dat ze geen uitstoot hebben, en dat is de achtergrond die we willen bereiken", zegt hij.
Op basis van het vertrouwen van de regering in de groei van de vraag naar en de verkoop van trams in Portugal de afgelopen twee jaar, wordt in het interview echter niet verwezen naar het grootste probleem waarmee de uitbreiding van dit type voertuig wordt geconfronteerd: een functioneel netwerk van laders met voldoende capillaire verdeling, met structuren die zijn voorbereid op het snel gelijktijdig opladen van meer dan één voertuig, wat alleen lijkt te kunnen gebeuren als het laadsysteem niet langer gratis is.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.
Wat al minstens twee jaar is beloofd en wat hoogstwaarschijnlijk niet zal gebeuren in 2018, zoals werd gesuggereerd in de deelname van Nuno Bonneville, directeur van Mobi.e aan de 6e Fleet Management Conference die in 2017 werd gehouden.
Raadpleeg Fleet Magazine voor meer artikelen over de automotive markt.