U Land Rover Discovery Sport het is de Range Rover Evoque zijn "opgefrist" — 21 MY (modeljaar) — hebben nieuwe aandrijflijnen en versies gekregen, een van de vele veranderingen die we op de Jaguar Land Rover zien.
Vanaf 10 september zal Thierry Bolloré (afkomstig van Renault) de uitvoerende leiding op zich nemen, ter vervanging van de Duitser Ralf Speth. Een verandering die komt in moeilijke tijden. Zelfs vóór de COVID-19-crisis ging het bij de Britse fabrikant niet zo goed als voorheen, met dalende verkopen en stijgende ontslagen.
Ondanks het keerpunt veroorzaakt door de pandemie, stopt het bedrijfsleven niet en slaapt de concurrentie niet. Het is daarom tijd om zowel de Land Rover Discovery Sport als de compacte bestseller Range Rover Evoque een update te geven.
nieuwe motoren
Het hoogtepunt gaat naar de nieuwe motoren. Onlangs hebben we gezien dat beide modellen de P300e plug-in hybride versies kregen, met een gecombineerd maximumvermogen van 309 pk en een puur elektrisch rijbereik tot 62 km in Discovery Sport en 66 km in Evoque.
Nu zien ze hun mechanische argumenten vernieuwd met vernieuwde Ingenium-dieselmotoren met een inhoud van 2,0 l en met mild-hybride 48 V-systemen, die de vorige D150 en D180 vervangen. Dus we hebben de nieuwe en meest krachtige D165 en D200 met respectievelijk 163 pk en 204 pk.
Het verbruik varieert tussen de 5,0 l/100 km van de D165 met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak (zes versnellingen) in de Range Rover Evoque, en de 7,3 l/100 km van de D200 met vierwielaandrijving en automatische transmissie (negen snelheden) van de Land Rover Discovery Sport.
Aan de benzinekant krijgt de Range Rover Evoque een nieuwe instapversie, de P160 . De naam vertaalt zich naar een driecilinder benzinemotor met turbocompressor, met 1,5 l - dezelfde die wordt gebruikt in de plug-in hybride versies - met 160 pk vermogen en 260 Nm koppel. De P160 is ook een mild-hybride 48V.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Deze nieuwe driecilinder staat garant voor 37 kg minder (en allemaal op de vooras) in vergelijking met de vier cilinders waaruit hij is afgeleid. Hij wordt niet alleen exclusief geassocieerd met de Evoque, maar ook met een automatische achtversnellingsbak en twee aangedreven wielen. De 160 pk staat garant voor ongeveer 10,3 s bij 0-100 km/u en een topsnelheid van 199 km/u, met een verbruik van 8,0-8,3 l/100 km en een CO2-uitstoot van 180-188 g/km.
De overige benzinemotoren blijven: P200, P250 en P300. Allemaal afgeleid van de 2,0 l tetra-cilindrische en allemaal ook uitgerust met het 48 V mild-hybride systeem.
Nieuwe topversies
Koppeling van het onderwerp van nieuwe motoren en nieuwe topversies, met de nadruk op de nieuwe Land Rover Discovery Sport Black speciale editie , die niet alleen de rol van topklasse op zich neemt, maar ook een exclusieve benzinemotor krijgt met 290 pk (2.0 Turbo, vierwielaandrijving en negentraps automatische transmissie) waarmee de Britse SUV nu al kan accelereren van 0 naar 100 km/u in 7,4s.
Naast de exclusieve motor onderscheidt de Black Special Edition, gebaseerd op R-Dynamic S-specificaties, zich door zijn uiterlijk met zwarte accenten, dankzij het Black Pack — contrasterend dak (zwart of grijs, afhankelijk van de carrosseriekleur), 20 ″ lichtmetalen velgen in Gloss Black (glossy black) of Diamond Turned en remklauwen in rood.
Er zijn ook vijf kleuren beschikbaar voor de Black Special Edition: Namib Orange, Carpathian Grey, Firenze Red, Yulong White en het nieuwe Hakuba Silver.
Binnenin hebben we titanium afwerkingen en een lederen stuurwiel, u kunt kiezen tussen twee stoelhoezen: Luxtec Suedecloth of Grained leather. Tot slot wordt de Black Special Edition ook geleverd met een vast panoramadak, premium led-koplampen, keyless access en een elektrische kofferklep.
DE Range Rover Evoque autobiografie het wordt het nieuwe vlaggenschip van de compacte SUV en verwacht, net als bij de Autobiography-versies van de overige Range Rovers, meer luxe en elegantie.
De Autobiography is gebaseerd op de R-Dynamic HSE, maar onderscheidt zich door de elementen van het Black Pack (bumper, onderkant en zijkanten), evenals door de gepolijste details in koperkleur, een toon die ook terug te zien is in de Range Rover anagrammen. De velgen zijn 21″ in Gloss Light Silver met hoogglans gepolijst contrast en worden geleverd met Matrix LED-koplampen.
Het interieur is uitgevoerd in Grey Ash, met gewatteerde Windsor lederen stoelen en een vast panoramisch dak. Markeer ook voor het stuur met elektrische en verwarmde verstelling, evenals verwarmde en gekoelde voorstoelen met geheugenfunctie en verwarmde achterstoelen.
In tegenstelling tot Discovery Black Special Edition is Evoque Autobiography verkrijgbaar met meerdere motoren: D200, P200, P250, P300 en P300e.
Ook in Evoque krijgt het een nieuwe speciale editie genaamd Nolita Edition (Lafayette in het VK), geïnspireerd op Lafayette Street, een straat in het noordelijke deel van Little Italy (NoLiTa) in New York, VS. Vanaf de Evoque S valt hij op door zijn exclusieve dak in contrasterend Nolita Grey, verkrijgbaar in drie kleuren: Yulong White, Seoul Pearl Silver en Carpathian Grey.
Hij is uitgerust met 20-inch vijfspaaks velgen in Gloss Dark Grey met een contrasterende hoogglans gepolijste afwerking, plus een vast panoramisch dak, Premium vloermatten, verlichte steigerbeschermers en Premium LED-koplampen met geanimeerde richtingaanwijzers. Net als Autobiography is Evoque Nolita Edition beschikbaar met meerdere engines.
Pivi en Pivi Pro
Na het debuut door Land Rover Defender, is het tijd voor Land Rover Discovery Sport en Range Rover Evoque om het nieuwe Pivi-infotainmentsysteem te ontvangen, met beloften van hogere snelheid en reactievermogen, evenals meer connectiviteit, een vereenvoudigde interactie en ook updates van afstandsbedieningen zoals evenals de mogelijkheid om twee smartphones tegelijkertijd te integreren.
De Pivi Pro voegt een speciale en onafhankelijke oplaadbare stroombron toe, die directe toegang tot het infotainmentsysteem mogelijk maakt, slechts enkele seconden nadat de bestuurder het portier van het voertuig heeft geopend.
Bovendien slaagt Pivi Pro erin om onze gebruiken en voorkeuren te integreren en zelfs de activering van sommige van onze voorkeuren te automatiseren. Zet je bijvoorbeeld constant de verwarming van je stuur aan? De Pivi Pro “leert” en de volgende keer kun je de stuurverwarming voor je aanzetten.
In combinatie met het Online Pack geeft het Pivi Pro-systeem ook toegang tot een reeks diensten zonder dat je een smartphone hoeft aan te sluiten, waaronder de Spotify-applicatie.
Hoeveel
De Land Rover Discovery Sport 21 MY en Range Rover Evoque 21 MY zijn nu verkrijgbaar in Portugal. Bedenk dat de Land Rover Discovery Sport D165 (voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak) en de P300e PHEV tolklasse 1 zijn; evenals de Range Rover Evoque D165 (voorwielaandrijving), P160 (voorwielaandrijving) en P300e PHEV. Alle andere motoren van de twee modellen zijn klasse 2.
Prijzen beginnen bij € 48.188 (D165) voor de Land Rover Discovery Sport en € 43.683 (P160) voor de Range Rover Evoque.