Na de nederlaag tegen de MINI-armada in de Dakar 2015 heeft Peugeot weer de leiding met een herziene versie van het model van vorig jaar. Maak kennis met de eerste details van de Peugeot 2008 DKR16.
Nu het einde van het jaar nadert, beginnen de eerste bewegingen voor de 2016-editie van de Dakar te verschijnen, 's werelds belangrijkste all-terrain race. Na een terugkeer onder de verwachtingen in 2015, vernieuwde Peugeot de 2008 DKR om opnieuw te proberen de MINI ALL4 Racing, winnaar van de laatste editie van de Dakar, te onttronen.
Het Franse merk blijft geloven in de formule van vorig jaar en presenteert zich voor de 2016-editie met verschillende verbeteringen aan de Peugeot 2008 DKR 2016. Dit zijn geen uitgebreide verbeteringen, maar samen kunnen ze een aanzienlijke vooruitgang betekenen in de prestaties van het model.
NIET TE MISSEN: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² verlaat Frankfurt met open mond
De Peugeot 2008 DKR 2016 is 200 mm breder en 200 mm langer dan zijn voorganger. Hoewel de afmetingen zijn toegenomen, is het totale gewicht van de set afgenomen. De voor- en achterkant zijn ook ingekort en de gewichtsverdeling is opnieuw bedacht om de stabiliteit op moeilijk terrein te verbeteren. Naast deze veranderingen heeft het merk ook de ophanging herzien en de DKR2016 uit 2008 uitgerust met nieuwe wielen gesmeed in magnesium, lichter en resistenter dan de vorige.
Wat de motor betreft, vonden we opnieuw een 3.0 bi-turbo dieselmotor die een geschat maximumvermogen tussen 340 en 350 pk en een maximumkoppel van 800 Nm kan ontwikkelen. De tractie blijft via een sequentiële zesversnellingsbak aan de achterwielen worden geleverd. Het blijft wachten op de reactie van MINI op dit offensief van het Franse merk. De kaarten worden gelegd. Blijf bij de video:
Volg ons zeker op Instagram en Twitter