Het zou voorspelbaar zijn dat nadat we de updates voor de "normale" Giulia en Stelvio hebben gekend, ook de Giulia Quadrifoglio en Stelvio Quadrifoglio ontving ze. Deze zijn vooral technologisch van aard, maar er zijn meer nieuwigheden.
Daarom is het interieur dat de meeste verschillen bevat voor de Quadrifoglio die we kenden. Opvallend is een opnieuw ontworpen middenconsole, die meer opbergruimte biedt. Ook het stuur en de versnellingspookknop (de zogenaamde achttrapsautomaat) zijn nieuw, bekleed met leer.
Interieur maatwerk is nu breder. Zoals we hebben gezien in de meest exclusieve GTA's, kunnen de Giulia Quadrifoglio en Stelvio Quadrifoglio ook worden uitgerust met rode of groene veiligheidsgordels. En binnenkort is er een nieuwe geperforeerde huid beschikbaar voor de elektrisch verstelbare sportstoelen.
Aan de buitenkant zijn de veranderingen behoorlijk discreet. De verschillen zijn in detail, wat neerkomt op opnieuw ontworpen LED-achterlichtgroepen en een donkere lens, terwijl we aan de voorkant een nieuwe glanzende zwarte afwerking kunnen zien op de voorste trilobe en op de achterste emblemen. De Stelvio Quadrifoglio kreeg ook nieuwe exclusieve 21″-velgen.
De nieuwe beschikbare kleuren zijn de hoofdrolspelers in het buitenland, nu georganiseerd door... klassen: Competizione, Metal, Solid en Oldtimer. Het is de laatste, die doet denken aan het Alfa Romeo-erfgoed, die opvalt en drie nieuwe kleuren introduceert: Red 6C Villa d'Este, Ochre GT Junior en Green Montreal, precies de kleur die wordt benadrukt in de afbeeldingen die dit artikel illustreren.
Semi-autonoom rijden in een Quadrifoglio?
Het lijkt zo... Zoals we zagen in de reguliere Giulia en Stelvio, hebben de Giulia Quadrifoglio en Stelvio Quadrifoglio nu ook nieuwe geavanceerde rijassistenten (ADAS) waarmee je het niveau van autonoom rijden kunt verhogen - nu is het niveau 2. Dat wil zeggen, onder bepaalde omstandigheden kan het voertuig de besturing, het gaspedaal en de remmen overnemen - ze gaan niet effectief alleen; de bestuurder moet altijd zijn handen aan het stuur hebben.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Een arsenaal aan apparatuur en assistenten draagt hieraan bij: rijstrookonderhoudsassistent, actieve bewaking van dode hoeken, adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning, intelligente snelheidsregeling, assistentie in files en op de snelweg en assistentieassistentie van de bestuurder.
Meer en beter infotainment
De gerenoveerde Giulia Quadrifoglio en Stelvio Quadrifoglio krijgen ook hetzelfde info-entertainment met een 8,8-inch centraal touchscreen als op reguliere modellen.
Er is een nieuwe interface en nieuwe services verbonden, met Quadrifoglio met de toevoeging van Performance Pages. Met andere woorden, specifieke pagina's met betrekking tot realtime voertuigprestaties - van de temperatuur van verschillende componenten tot de output van koppel en vermogen, turbodruk en ook digitale timers die acceleratie en topsnelheid meten.
Mechanisch en dynamisch... niets nieuws, en het maakt niet uit
Nog maar kort geleden werd de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio herontdekt en de waarheid is dat hij na twee jaar nog steeds even fantastisch rijdt als voorheen, een referentie. Voor het modeljaar 2020 (modeljaar) heeft Alfa Romeo ervoor gekozen om geen wijzigingen aan te brengen in deze afdeling.
Zowel de sedan als de SUV behouden dezelfde specificaties die we al kenden: bi-turbo V6-motor, 510 pk en minder dan 4,0 s bij 0-100 km/u , het maakt niet uit of het de Giulia (achterwielaandrijving) of de Stelvio (vierwielaandrijving) is.
Er is nu echter een nieuwe Akrapovič-uitlaatlijn beschikbaar, met dank aan de exclusieve Quadrifoglio-accessoireslijn van Mopar. Het biedt ook opties voor de achterlichtgroepen (gepolijst), exclusieve kleur voor de carrosserie en verschillende elementen in koolstofvezel.
Het blijft alleen om de lanceringsdatum in Portugal en de prijs van de vernieuwde Quadrifoglio te kennen.
Alfa Romeo Stelvio en Giulia
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.