Peugeot was dit jaar afwezig in Genève en wendde zich tot Twitter om bekend te maken wat hoogstwaarschijnlijk de productieversie van de auto is Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered).
Ongeveer een jaar geleden onthuld op de Autosalon van Genève, lijkt de sportiefste van de 508 nu klaar om het daglicht te zien, hoewel het onwaarschijnlijk is dat de flitsende emblemen de eenheden zullen bereiken die op de markt zullen worden gebracht.
In vergelijking met de "normale" 508 presenteert de Peugeot 508 PSE zich met nieuwe bumpers, sideskirts, een diffuser aan de achterkant en wielen die eruitzien alsof ze van een wedstrijdmodel zijn genomen (en daarom weten we niet of ze beschikbaar zullen zijn ).
De motor van de Peugeot 508 PSE
Ondanks nieuwe afbeeldingen van de 508 PSE heeft Peugeot geen technische gegevens vrijgegeven. Daarom zijn de enige waarden die we hebben die die Peugeot een jaar geleden onthulde bij de presentatie van het prototype.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Destijds kondigde het Franse merk aan dat de 508 PSE zou hebben een 200 pk-versie van de 1.6 PureTech-motor die zou worden geassocieerd met een elektromotor van 110 pk vooraan en een andere met 200 pk op de achterwielen voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 350 pk.
Intelligente geëlektrificeerde neo-performance. geboren in de @peugeotsport laboratorium. #PeugeotSportEngineered #Peugeot508PSE pic.twitter.com/5d6F50Kk8d
— Peugeot (@Peugeot) 24 februari 2020
Rekening houdend met het feit dat de "neef" DS 9 gisteren werd onthuld met een plug-in hybride variant met 360 pk, is de kans groot dat de sportiefste van de 508 dezelfde aandrijflijn zal gebruiken en dus een gecombineerd vermogen van 360 pk zal presenteren.
De fluorescerende groene details op de bumper van het prototype zijn verdwenen.
Vooralsnog maakt Peugeot nog niet bekend wanneer de presentatie van de Peugeot 508 PSE zal plaatsvinden, dus we kunnen alleen maar wachten op meer informatie over de sportievere variant van de topklasse van het Gallische merk.