Na 88 jaar bij General Motors, opel (en bij uitbreiding Vauxhall), werd gekocht door Groupe PSA — Peugeot, Citroën en DS. Een riskante gok van Carlos Tavares, de voorzitter van de raad van bestuur van PSA, sinds 1999 stond Opel in het rood, zonder winst te maken.
Nu, 12 maanden na hun toetreding tot de Franse groep, werden ze bij de presentatie van de resultaten voor de eerste helft van 2018 van de groep aangekondigd winst van 502 miljoen euro voor de autodivisie Opel/Vauxhall, met een operationele marge van 5,0%, wat zeer gunstig afsteekt tegen het verlies van € 257 miljoen dat vorig jaar in 2016 werd behaald bij GM.
De cijfers zijn veelbelovend en voldoen aan de doelstellingen van de ambitieuze programma "PACE!" , die een winstgevende Opel wil, met operationele marges van 2% in 2020 en 6% in 2026; een Opel die het volledige potentieel van synergieën binnen de groep benut; en een geëlektrificeerde Opel, die tot 2020 een 100% elektrische Corsa omvat.
Carlos Tavares, voorzitter van de raad van bestuur van Groupe PSASinds 2014 heeft de Groep aangetoond dat het constant in staat is om zijn winstgevendheid, efficiëntie en verkoopvolumes te verbeteren, ondanks de moeilijke context. De goede resultaten die de Opel Vauxhall-teams beginnen te genereren, tonen het volledige potentieel van de nieuwe Opel Vauxhall aan. De behendigheid en discipline die de teams inzetten bij de uitvoering van hun activiteiten zijn onze voordelen bij het bereiken van onze doelen.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.
Groupe PSA is in goede gezondheid en wordt aanbevolen
Het goede nieuws voor Opel weerspiegelt ook de goede resultaten van de rest van de groep, met de eerste helft van 2018 om te onthullen een stijging van het bedrijfsresultaat met 48,1% , wat zich vertaalt in 3017 miljoen euro.
Door de toevoeging van Opel/Vauxhall kon Groupe PSA ook recordproductiecijfers afleveren. Waren 2 181 800 geproduceerde eenheden , een stijging van 38,1% in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar, wat ook bijdroeg tot het resultaat, de sterke toewijding van de groep aan SUV's en het leiderschap op de markt voor lichte bedrijfsvoertuigen.