Georganiseerd door de Clube Escape Livre samen met het stadsbestuur van Guarda, de Guard Racing Days had in Alexandre Borges zijn grote winnaar en drong zich op aan de concurrentie in een weekend vol sterke emoties.
De eerste dag, zaterdag, stond in het teken van baanherkenning en vrije trainingen, waarbij de snelste coureurs het traject van 1,5 km (60% op asfalt en 40% op land) in ongeveer drie minuten aflegden.
Op zondag vond de echte competitie plaats, waarbij de tests plaatsvonden in twee heats waarin drie auto's tegelijk aan de start kwamen, met een startvolgorde van enkele seconden uit elkaar. Aan het einde van de twee heats verzamelde de organisatie de beste rijders in elke categorie, die twee kwalificaties en een finale aflegden.
Bewijs (veel) betwist
De eerste halve finale werd gespeeld tussen de categorieën Rally en Off Road, waarbij Fernando Peres het opnam tegen Alexandre Borges, waarbij de tweede een plaats in de finale veroverde met een tijd van 2min49.978s (slechts 1s minder dan de tijd van Fernando Peres).
Abonneer op onze nieuwsbrief
In de tweede halve finale nam Manuel Correia, in de krachtige Mitsubishi Evo, het op tegen Armindo Araújo, in Can-Am. Halverwege de baan moest de Santo Tirso-coureur echter stoppen met stuurproblemen. Zo waren in de finale Manuel Correia en Alexandre Borges te zien, waarbij de tweede de overwinning behaalde.
Carlos Chaves Monteiro, burgemeester van GuardaHet was iets dat Guarda al nodig had om de stad te animeren, niet alleen motorsportliefhebbers, maar alle Guardians en met Clube Escape Livre hebben we dit doel bereikt. Ik geloof dat we het zaad van een groot sportevenement voor Guarda hebben gezaaid.
Er was ook ruimte voor classificaties per categorie, met 12 namen die eruit sprongen: in rally's, Fernando Peres, José Cruz en Hugo Lopes; in alle terreinen, Manuel Correia, Rui Sousa en David Spranger; in Off Road en Kartcross Alexandre Borges, Pedro Rabaço en Sérgio Bandeira, en in SSV, Armindo Araújo, Pedro Leal en Pedro Matos Chaves.