Het komende jaar wordt mobiliteit niet alleen duurder voor wie loopt. Voor wie met de auto of het openbaar vervoer reist, is het gesprek anders.
Voor automobilisten is in de Rijksbegroting voor 2018 een verhoging van de Voertuigbelasting (ISV ) die varieert tussen 0,94% en 1,4%. De manier waarop dit tarief wordt geheven - de combinatie van verplaatsing en uitstoot - verergert de meest vervuilende auto's en komt degenen met lagere CO2-tarieven met een lager tarief ten goede.
DE Enkele Circulatiebelasting (IUC) zal ook verergeren. De Single Circulation Tax heeft een gemiddelde stijging van 1,4% in alle IUC-tabellen.
Voor voertuigen van categorie B die na 1 januari 2017 zijn geregistreerd, is de nieuwigheid de verlaging van de toeslag van 38,08 euro naar 28,92 euro in de categorie "plus 180 tot 250 g/km" CO2-uitstoot en 65,24 naar 58,04 euro in het bereik van CO2-emissies van meer dan 250 g/km.
De vrijstelling van IUC-betaling wordt gehandhaafd voor uitsluitend elektrische voertuigen of voertuigen die worden aangedreven door niet-brandbare hernieuwbare energiebronnen.
Bij de Belasting op aardolieproducten (ISP) van toepassing op methaan en petroleumgassen die als brandstof worden gebruikt, stijgt met 1,4%, vastgesteld op 133,56 euro/1000 kg, en tussen 7,92 en 9,13 euro/1000 kg, bij gebruik als brandstof.
duurdere snelwegen
Ook het rijden op de snelwegen wordt duurder. De door de regering voorspelde stijging dicteert een stijging van 1,42%, in het licht van de inflatie op jaarbasis, zonder huisvesting, in oktober, gepubliceerd op 13 november door het Nationaal Instituut voor de Statistiek (INE).De tolheffing tussen Lissabon en Porto stijgt met 45 cent voor klasse 1. Dit is de grootste stijging op de snelwegen die in concessie zijn gegeven aan Brisa. Infraestruturas de Portugal zal ook de tolprijzen op snelwegen verhogen.
De verhogingen van Brisa hebben gevolgen voor 26% van de autosnelwegen die in concessie zijn gegeven aan het bedrijf. Infraestruturas de Portugal zal uitbreidingen invoeren voor 161 autosnelwegen, wat overeenkomt met 32% van het netwerk. Er zijn nog 340 stukken snelweg buiten, dat is 68% van het totaal, waarvan de tolprijzen het komende jaar niet stijgen.
Duurder openbaar vervoer
Wat betreft het openbaar vervoer in Lissabon is er ook een prijsupdate. Zo krijgt de Navegante Urbano-pas (Carris, Metro en CP) een verhoging van 50 cent en kost 36,70 euro. Het Navegante-netwerk begint nog eens 60 cent te kosten.
De nieuwe STCP-tarieven, in Porto, geven aan dat een ticket voor een reis 1,95 euro kost, terwijl een maandabonnement 47,70 euro kost.
De nieuwe prijzen staan in een tabel die is gepubliceerd door het Instituut voor Mobiliteit en Transport.
2018 IMT-tabel