Om alle redenen en meer, de Honda NSX blijft een referentiemodel in de geschiedenis van sport en supersport. Toen de anti-Ferrari in 1990 op de markt kwam, zette hij nieuwe normen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid en bruikbaarheid, woorden die bijna niemand zou associëren met supersport.
Zijn carrière was bijzonder lang, ongeveer 15 jaar, ondanks een commerciële prestatie die onder de verwachtingen lag - het is niet altijd gemakkelijk te overtuigen dat dezelfde bouwer die 'normale' Civic en Accord verkoopt, ook in staat is om een supersportwagen te maken.
De koper van deze specifieke Honda NSX - correctie, Acura NSX, aangezien het het Noord-Amerikaanse model is - moet echter zijn potentieel als toekomstige klassieker hebben gezien toen hij hem in 1994 kocht.
Heb de auto niet geregistreerd, in plaats daarvan opgeslagen samen met andere auto's in zijn collectie — volgens het verkoopbericht heeft deze verzamelaar meer dan 40 auto's geconditioneerd gestald staan, allemaal met minder dan 800 km op de teller(!).
De eerste registratie van deze Honda NSX vond pas in 2018 plaats, net voordat hij werd verkocht aan de stand die hem nu te koop aanbiedt.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Vandaar de ongerepte, ongerepte staat van deze Honda NSX, die meer op een tijdcapsule lijkt. Hij heeft slechts 300 km gereden en we weten dat er in ieder geval één bandenwissel heeft plaatsgevonden, aangezien de Yokohama waarmee hij is uitgerust uit 2003 is. In de advertentie kunnen we lezen dat er dit jaar een oliewissel heeft plaatsgevonden.
Alles is origineel en praktisch ongebruikt, ook de fantastische 3.0 V6 VTEC natuurlijke aanzuiging met 274 pk bij 7100 tpm , maar redline bij 8000 tpm, hier vergezeld van de handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Volgens de advertentie op de Bring a Trailer-website is het een van de slechts 34 exemplaren die in de kleur Brooklands Green zijn geproduceerd. Het interieur is in zwart leer, en we hebben leuke items zoals een Bose-geluidssysteem, automatische airconditioning en... een airbag voor de bestuurder (een uitrusting die destijds niet erg gebruikelijk was).
De analoge kilometerteller geeft slechts 187 mijl aan, het equivalent van 301 km.
Japanse sporten om te waarderen
We zagen onlangs een Toyota Supra A80 , ook uit 1994, op de veiling bereikt een recordwaarde van meer dan 153 duizend euro , waaruit een groeiende trend van waardering voor de Japanse sportwagen van de jaren '90 blijkt.
Deze Honda NSX heeft een stuk minder kilometers gemaakt en is even smetteloos, maar kan hij zo hoge waarden halen als deze Supra? Vanaf de publicatiedatum van dit artikel zien we op Bring a Trailer dat er nog vier dagen te gaan zijn voordat de aanbieding is afgelopen, en op dit moment het hoogste bod bedraagt 110 duizend dollar (iets meer dan 98 duizend euro).
Update op 3 april 2019: De deadline om deze ongerepte NSX te kopen is al verstreken, met een kleine onaanzienlijke $ 151.000, gelijk aan iets meer dan 134.400 euro.