Stel je voor dat je een McLaren 720S in je garage hebt staan, maar in feite heet het model dat je van het merk Woking wilde hebben Senna GTR, een "monster" dat niet op de openbare weg mag circuleren en dat bijna 2,5 miljoen euro kost.
Welnu, DarwinPRO Aerodynamics beweert de ultieme oplossing voor dit "probleem" te hebben. Alsof het hebben van een 720S een probleem is... toch?
Problemen en smaken worden niet besproken en als je echt een situatie als deze bij de hand hebt, heeft DarwinPRO Aerodynamics, een klein bedrijf gevestigd in New York (VS), het antwoord, aangezien het zojuist een carrosseriekit heeft gelanceerd die de 720S de Senna geeft GTR-afbeelding.
Ja, dat is precies wat dit Amerikaanse bedrijf voorstelt, voor het bescheiden bedrag — gezien de prijs van de Senna GTR... — van 18.550 dollar, zo'n 15.218 euro.
Met de nodige verschillen, is dit natuurlijk het dichtst dat we een McLaren 720S zullen zien tot de meer extreme "broer" exclusief voor de circuits.
De esthetische transformatie begint direct aan de voorkant, met deze DarwinPRO Aerodynamics-kit die de 720S "leent" met een koolstofvezel diffuser aan de voorkant, nieuwe aerodynamische zijsteunen (naast de koplampen) en een veel gespierdere koolstofvezel motorkap.
In profiel vallen de meer prominente sideskirts en de enorme achtervleugelsteunen die direct achter de achterwielen verschijnen op.
Deze gigantische vleugel transformeert het beeld van deze McLaren volledig, ook al moet deze gemonteerd worden bovenop de mobiele vleugel die de 720S standaard toont.
Ook opmerkelijk is de "vin" die het dak met de achtervleugel verbindt en natuurlijk de enorme luchtdiffusor aan de achterkant die bijna de hele achterbumper voor zijn rekening neemt en die een vierde remlicht bevat.
Het is waar dat de verhoudingen deze transformatie meteen verraden, maar één ding is zeker, een McLaren 720S uitgerust met deze bodykit zal nergens onopgemerkt blijven. Maar ondanks deze “lof” ontbreekt het hem nog steeds aan veel om een Senna GTR te zijn. En we weten waar we het over hebben, want we hebben de McLaren Senna GTR al op de baan gereden.
