Nu is het officieel. De Volkswagen ID.3 krijgt zelfs een sportversie met meer dan 300 pk vermogen, die mag heten ID.3 GTX.
De bevestiging werd gedaan door Ralf Brandstätter, algemeen directeur van het Duitse merk, in verklaringen aan de Britten bij Autocar, op de Autosalon van München. Volgens de Duitse executive zal het ID.X-prototype dat we zo'n vier maanden geleden leerden kennen zelfs worden geproduceerd, wat aanleiding zal geven tot een pittigere versie van de ID.3.
Informatie over de aandrijving van deze elektrische hot hatch wilde Brandstätter niet prijsgeven, maar alles wijst erop dat het gebruikte systeem hetzelfde is als dat van de ID.4 GTX, die is gebaseerd op twee elektromotoren, één per as.
Als zodanig, en in tegenstelling tot de andere ID.3 varianten met achterwielaandrijving, zal deze ID.3 GTX over vierwielaandrijving beschikken. Wat het vermogen betreft, is bekend dat het ID.X-prototype 25 kW (34 pk) meer zou kunnen produceren dan de ID.4 GTX, met een totaal van 245 kW (333 pk), dus de productieversie zou in zijn voetsporen moeten treden.
Als we daaraan toevoegen dat deze ID.3 GTX aanzienlijk lichter is dan de ID.4 GTX, kunnen we een elektrische veel opwindender in prestaties verwachten: onthoud dat het ID.X-prototype in staat is om te accelereren van 0 tot 100 km /h in 5.3s en heeft een Drift Mode vergelijkbaar met wat we kunnen vinden in de gloednieuwe Golf R.
Alles wijst erop dat deze ID.3 GTX het komende jaar aan de wereld zal worden gepresenteerd, maar dit is lang niet de enige nieuwigheid die Volkswagen voor zijn ID-familie in petto heeft.
Tijdens deze verklaringen aan Autocar liet Ralf Brandstätter ook doorschemeren dat er verrassingen zullen zijn aan de kant van de "R"-modellen, waardoor we kunnen anticiperen op meer "pittige" elektrische auto's op komst. En daarover hebben we maar één ding te zeggen: laat ze maar komen!