Oké... Dat is 990 duizend euro om precies te zijn, maar dit is de prijs vóór opties en belastingen - we hebben ernstige twijfels of een van de 50 exclusieve eenheden die van de Nissan GT-R50 door Italdesign geleverd aan hun eigenaars voor minder dan zeven cijfers.
Na de onthulling iets meer dan vijf maanden geleden, is de productie van een kleine serie van de Nissan GT-R50 bevestigd, een prototype dat is ontworpen om de 50e verjaardag van niet alleen de GT-R te vieren, maar ook van Italdesign, het Italiaanse designhuis opgericht door Giorgetto Giugiaro en Aldo Mantovani.
Beginnend met de nieuwste GT-R Nismo, kwam de GT-R50 naar voren met een zeer onderscheidende carrosserie - duidelijk GT-R in proporties en in sommige elementen, zoals de achteroptica, maar met originele aerodynamische en stylingoplossingen - kijk naar de achtervleugel of in de manier waarop de carrosserie in twee tinten is verdeeld.
Het prototype werd gepresenteerd met een grijstint in combinatie met goud, maar toekomstige klanten zullen de meest uiteenlopende soorten exterieurkleurencombinaties kunnen specificeren - zie de afbeeldingen - en ook voor de interieurbekleding.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal
Bob Laishley, Global Director of Sports Car Program bij NissanDe reactie van Nissan-fans over de hele wereld — en potentiële GT-R50-klanten — heeft onze verwachtingen ruimschoots overtroffen. Deze 50 auto's, die 50 jaar GT-R en 50 jaar Italdesign vieren, zullen een rollend eerbetoon zijn aan Nissans leiderschap op het gebied van techniek en zijn langdurige rijke sporterfgoed.
Het is niet alleen opschepperij
Niet alleen het uiterlijk van de Nissan GT-R50 is 'af'. De VR38DETT, de 3.8 V6 twin-turbo die de GT-R aandrijft, stond ook in het middelpunt van de belangstelling van Nissan, waardoor het prestatiepotentieel van de toch al ballistische GT-R Nismo nog verder werd verhoogd. begint 720 pk en 780 Nm . te debiteren — 120 pk en 130 Nm meer dan de Nismo waarop hij is gebaseerd.
Iedereen die geïnteresseerd is in de aankoop van de GT-R50 — de GT-R van een miljoen euro — kan beginnen met een bezoek aan de website gewijd aan het model , waardoor ze in contact komen met Italdesign, dat er alles aan zal doen om een GT-R50 op maat van zijn klanten te creëren.
De eerste units worden in 2019 geleverd en lopen door tot 2020.
We laten de vraag hangen: een miljoen euro voor deze GT-R50 of ongeveer 229 duizend euro voor een GT-R Nismo?