Covid-19-effect. Europese automarkt zakt in maart met meer dan 50%

Anonim

De European Automobile Manufacturers Association (ACEA), de Europese auto-industrievereniging, heeft verkoopcijfers vrijgegeven voor de maand maart, de maand die Europa tot stilstand bracht vanwege de Covid-19-pandemie. En de pessimistische voorspellingen worden bevestigd: de daling van de Europese markt overschreed in de maand maart de 50%.

Om preciezer te zijn, ACEA registreerde in de maand maart een omzetdaling van 55,1% in de Europese Unie in vergelijking met dezelfde maand in 2019, en van 52,9% in heel West-Europa (EU+EFTA+Kingdom United).

In het eerste kwartaal van 2020 bedraagt de daling op de Europese markt (EU+EFTA+Verenigd Koninkrijk) 27,1%.

FCA Alfa Romeo, Fiat, Jeep-modellen in Lingotto

Wanneer we deze resultaten per land scheiden, is Italië, een van de landen die het meest zijn getroffen door de pandemische crisis en de eerste die de noodtoestand heeft ingesteld, zag zijn omzet met 85,4% dalen in vergelijking met maart 2019.

Het scenario van een abrupte daling van de verkoop is echter gebruikelijk in veel landen, met verschillende opnamedalingen van meer dan 50% in de afgelopen maand: Frankrijk (-72,2%), Spanje (-69,3%), Oostenrijk (-66,7% ), Ierland (-63,1%), Slovenië (-62,4%), Griekenland (-60,7%), Portugal (-57,4%), Bulgarije (-50,7 %), Luxemburg (-50,2%).

En de bouwers?

De val van de Europese markt wordt uiteraard weerspiegeld in de resultaten van de bouwers. Met op de Italiaanse markt een van zijn belangrijkste markten, was de FCA-groep ook degene die in maart 2020 de grootste daling liet optekenen: -74,4% (EU+EFTA+Verenigd Koninkrijk).

Abonneer op onze nieuwsbrief

Daarna volgden de PSA-groep en de Renault-groep, die, met Frankrijk als belangrijkste markt (die het meest daalde, gevolgd door Italië), een daling lieten optekenen van respectievelijk 66,9% en 63,7%. Ook Mazda (-62,6%), Ford (-60,9%), Honda (-60,6%) en Nissan (-51,5%) zagen hun resultaten met meer dan de helft dalen.

De Volkswagen Groep, de Europese leider, zag zijn omzet in maart met 43,6% dalen. Ook de andere fabrikanten en groepen kenden scherpe dalingen: Mitsubishi (-48,8%), Jaguar Land Rover (-44,1%), Hyundai Group (-41,8%), Daimler (-40,6%), Group BMW (-39,7%), Toyota Groep (-36,2%) en Volvo (-35,4%).

Prognoses voor april voorspellen geen beter scenario vanwege de enorme beperkingen die er waren en zijn in bijna alle Europese landen. De eerste positieve signalen komen echter naar voren, niet alleen met de versoepeling van de beperkingen die zijn aangekondigd door verschillende landen (die al zijn begonnen of binnenkort zullen beginnen), maar ook verschillende bouwers hebben al de heropening van hun productielijnen aangekondigd, zij het in een beperkte manier. .

Lees verder