Ondanks wat meer verontrustend recent nieuws (BBS Duitsland heeft faillissement aangevraagd), blijft er geen twijfel bestaan over de competenties van BBS. Geen wonder dat Honda zich tot haar wendde om de gesmede wielen te maken voor de Civic Type R Limited Edition, de meest extreme van de Type R's.
Gesmede wielen verschillen van de andere, meestal gegoten, omdat ze worden verkregen uit een massief blok aluminium en niet uit gesmolten aluminium (het blijft in vloeibare toestand en wordt vervolgens in een mal geplaatst).
Warmte en druk worden vervolgens op dit aluminium blok uitgeoefend - in het geval van BBS doorlopen de wielen drie smeedfasen - totdat de gewenste vorm is verkregen.
Voordelen? Dit proces zorgt ervoor dat het aluminium een fijnere korrel heeft (minder porositeit), waardoor het sterker en lichter wordt. Aan de andere kant zijn ze veel duurder om te maken - geen wonder dat ze minder vaak voorkomen en beter geschikt zijn voor de ontberingen van het circuit.
Abonneer op onze nieuwsbrief
In het geval van de gesmede wielen van de Civic Type R Limited Edition zijn ze 2,5 kg lichter per wiel — een vermindering van 10 kg in onafgeveerde massa —, een van de factoren die bijdragen aan de superieure circuitprestaties van de Japanse hot hatch vergeleken met naar het reguliere model.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.