Na al verschillende teasers van de toekomstige Maserati MC20 te hebben laten zien, besloot het Italiaanse merk om de Maserati Nettuno , de motor die uw nieuwe sportwagen opfleurt.
Deze nieuwe motor, volledig ontwikkeld door Maserati, heeft een 6-cilinder 90° V-vormige architectuur.
Hij heeft een inhoud van 3,0 l, twee turboladers en een dry-sump-smering. Het eindresultaat is 630 pk bij 7500 tpm, 730 Nm vanaf 3000 tpm en een specifiek vermogen van 210 pk/l.
Formule 1-technologie voor op de weg
Met een compressieverhouding van 11:1, een diameter van 82 mm en een slag van 88 mm beschikt de Maserati Nettuno over technologie geïmporteerd uit de wereld van de Formule 1.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Welke technologie is dit, vraag je? Het is het innovatieve verbrandingsvoorkamersysteem met twee bougies. Een technologie ontwikkeld voor de Formule 1, die voor het eerst wordt geleverd met een motor die bedoeld is voor een straatauto.
Daarom, en volgens het Italiaanse merk, heeft de nieuwe Maserati Nettuno drie hoofdkenmerken:
- Voorverbrandingskamer: tussen de centrale elektrode en de traditionele verbrandingskamer is een verbrandingskamer geplaatst, die is verbonden via een reeks speciaal daarvoor ontworpen gaten;
- Zijbougie: een traditionele bougie werkt als back-up om een constante verbranding te garanderen wanneer de motor draait op een niveau waar de voorkamer niet nodig is;
- Dubbel injectiesysteem (direct en indirect): gekoppeld aan een brandstoftoevoerdruk van 350 bar, heeft het systeem tot doel het geluid bij lage snelheden te verminderen, de emissies te verlagen en het verbruik te verbeteren.
Nu we het 'hart' van de toekomstige Maserati MC20 al kennen, hoeven we alleen nog maar te wachten op de officiële presentatie op 9 en 10 september, zodat we de vormen kunnen leren kennen.