Waarschijnlijk hebben we op een bepaald moment in ons leven al spijt dat we die speciale auto hebben weggedaan (of het nu onze eerste auto was, een droomsportwagen of een andere). Als afscheid nemen van een auto moeilijk kan zijn, willen we ons niet eens voorstellen hoeveel het kost om er vijf op te geven Toyota MR2 van de eerste generatie.
Maar dat is precies wat er gebeurde in de Verenigde Staten van Amerika, waar een gepensioneerde universiteitsprofessor besloot om de Toyota MR2-collectie die hij meer dan 30 jaar had opgebouwd te verhandelen voor een... 2016 Mazda MX-5 met 10.000 mijl (ongeveer 16.000 mijl) km).
Hoewel het gek lijkt om een collectie te ruilen die zoveel werk kostte om te creëren, is er een reden achter deze eigenaardige uitwisseling. De Toyota-eigenaar werd ongeveer twee jaar geleden weduwe en besloot uiteindelijk dat het houden van vijf klassiekers gewoon te veel was, dus koos hij ervoor om iemand te zoeken die goed voor ze zou zorgen.
De Toyota MR2 uit de collectie
Het verhaal kwam tot ons via de Japanse Nostalgic Car-website, die de verkoopmanager interviewde van de stand waar de auto's werden afgeleverd voor ruil en hij zei dat "de collectie zelfs zes exemplaren had, aangezien hij een andere Toyota MR2 had die hij afleverde. jaar samen met een pick-up truck om te ruilen voor een nieuwe Toyota Tacoma”.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal
De collectie bestond uit exemplaren van 1985 tot 1989, die allemaal in uitstekende staat verkeerden. In zo'n goede staat dat de standmanager zei dat er al twee dagen na de aankondiging dat de auto's te koop stonden, er al vier waren verkocht (alleen geel heeft geen nieuwe eigenaar). Dit zijn de kenmerken van de vijf ter inruil geleverde MR2:
- Toyota MR2 (AW11) uit 1985: de oudste in de collectie is de enige die wijzigingen heeft ondergaan. Hij heeft een vast dak, een handgeschakelde versnellingsbak en is geel gelakt, wat oorspronkelijk grijs was. Een andere modificatie die opvalt, zijn de aftermarket-wielen. Dit exemplaar heeft 207 000 mijl (ongeveer 333 000 km) afgelegd.
- Toyota MR2 (AW11) uit 1986: Dit exemplaar was volgens de standverkoopmanager een verzamelaarsfavoriet. Het had ook een vast dak en een handgeschakelde versnellingsbak. Het is rood geverfd en was een constante aanwezigheid bij klassieke vergaderingen en evenementen. In totaal besloeg het 140.000 mijl (ongeveer 224.000 km).
- 1987 Toyota MR2 (AW11): Het model uit 1987 is een witte targa en heeft in bijna 30 jaar 80.500 mijl (ongeveer 130.000 km) afgelegd. Hij is uitgerust met OEM driespaaks wielen en automatische transmissie.
- Toyota MR2 (AW11) uit 1988: ook wit gespoten en met een targadak was dit model als enige in de collectie uitgerust met een turbo. Hij heeft een automatische transmissie en heeft 78.500 mijl (ongeveer 126.000 km) afgelegd.
- Toyota MR2 (AW11) 1989: Het nieuwste model in de collectie behoort tot het laatste productiejaar van de eerste generatie MR2 en is blauw gelakt. Het is ook een targa en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. In totaal heeft hij slechts 28 000 mijl afgelegd (ongeveer 45 000 km).
Bronnen: Japanse Nostalgic Car en Road & Track
Afbeeldingen: Facebook (Ben Brotherton)