De Mazda CX-3 is gebaseerd op het Mazda2-platform. Uitvoeringen met voor- en vierwielaandrijving en grotere veelzijdigheid. 105 pk dieselmotor kondigt verbruik van 4l/100 km aan.
De Mazda CX-3 is de nieuwe compacte crossover van het Japanse merk en een van de leden van het driemanschap dat samen met de Mazda2 en de Mazda MX-5 strijdt om deze editie van de Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2016.
De nieuwe Mazda CX-3 deelt met de nieuwe generatie modellen van het merk dezelfde waarden, visuele identiteit en SKYACTIV-technologie – de filosofie van constructie en mechanica die in zijn nieuwe producten wordt belichaamd.
Met een lengte van 4,28 meter en een laag gewicht, dankzij het gebruik van lichte materialen in de constructie, de CX-3 is een compacte crossover gebaseerd op het Mazda2 stadsautoplatform dat veelzijdigheid en nieuwe functies toevoegt om te concurreren in een van de snelst groeiende segmenten van de Europese markt.
De ontwerpfilosofie van KODO drukt een dynamisch en modern stempel op de Mazda CX-3-lijnen, die de aerodynamica benadrukt, zonder in te boeten aan leefbaarheid en functionaliteit.
Het interieur is ontworpen in overeenstemming met deze ontwerptroeven, met de nadruk op de hoge taillelijn, glazen oppervlakken en onopvallende pilaren, die volgens Mazda zorgen voor een ruimtelijk gevoel. De schouder- en beenruimte van de inzittenden behoren volgens Mazda tot de top van zijn segment. De flexibele bagageruimte met een inhoud van 350 liter is met neergeklapte achterbank uit te breiden tot 1.260 liter.
De kwaliteit van leven aan boord was een van de centrale aandachtspunten bij de ontwikkeling van deze crossover en daarom heeft Mazda de CX-3 voorzien van een compleet assortiment uitrustingen en connectiviteitsfuncties, gericht op de bestuurder. Markeer voor de volgende elementen: Active Driving Display, een van de eerste heads-up-schermen in dit segment met realtime rijgegevens (bijv. snelheid, richtingaanwijzingen, actieve veiligheidswaarschuwingen) direct in het gezichtsveld van de bestuurder; “7-inch touchscreen voor bediening van infotainment- en communicatiefuncties; MZD Connect smartphone-connectiviteitssysteem "zorgt voor eenvoudigere en veiligere toegang tot internet."
Ook de rijhulptechnologieën werden niet vergeten, en elementen zoals de parkeercamera, full-LED-optiek met lichtsturende technologie maken deel uit van de Mazda CX-3-uitrusting.
In het mechanische hoofdstuk is de CX-3 verkrijgbaar in versies met voor- of vierwielaandrijving, gecombineerd met een manuele of automatische zesversnellingsbak en met een reeks motoren met het nieuwe 1.5 SKYACTIV-D dieselblok van 105 pk, dat zich onderscheidt door zijn lage verbruik , met aangekondigde gemiddelden van 4 l/100 km. Het is precies met deze motor dat de Mazda CX-3 strijdt om de Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Steering Wheel en om de klasse gereserveerd voor de Crossover, waar hij zal concurreren met: Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V, KIA Sorento en Volvo XC90.
Tekst: Essilor Auto van het Jaar Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Afbeeldingen: Diogo Teixeira / Ledger Automobile