een de Fiat Punto (2e generatie, 1999-2005), het was een eenvoudig bedrijfsvoertuig ontworpen om miljoenen mensen van stroom te voorzien; de andere, de MG XPower SV (2003-2005) was een extreme sportwagen die, voordat hij zich in Engeland vestigde, een Qvale Mangusta/De Tomaso Biguà werd.
Dat gezegd hebbende, op het eerste gezicht gaan de enige overeenkomsten tussen hen weinig verder dan het feit dat ze vier wielen en een motor hebben. Net als de Ferrari 550 Maranello en Honda Integra Type R delen deze twee modellen echter ook een onderdeel.
In dit geval dit zijn de slanke (en dus moderne) koplampen die na hun debuut in de succesvolle bedrijfswagen voor de zeldzame MG XPower SV belandden, waarvan er slechts 82 werden geproduceerd.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Naast het feit dat deze oplossing esthetisch werkt, is er nog ander goed nieuws. Mochten de eigenaren van de zeldzame MG ooit een koplamp nodig hebben, dan zal deze zeker veel voordeliger zijn dan wanneer het een exclusief exemplaar zou zijn.
Het stond ook bekend om de monumentale kopstoot van Jeremy Clarkson tijdens het testen van hem voor Top Gear. Een niet te missen moment:
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.