In alfabetische volgorde: Audi Q7, Jeep Renegade, Ford Kuga, Ford Mondeo, Peugeot 2008, Porsche Taycan, Renault Captur, SEAT Alhambra, Skoda Octavia, Subaru Forester, Tesla Model X en Volkswagen Sharan. Ja, 12 modellen geëvalueerd in de Euro NCAP-tests, waarbij de organisatie nog een nieuwe testronde aankondigt die voor het einde van het jaar zal worden gepubliceerd.
Niet alle geteste modellen zijn nieuw of nieuw voor deze ritten - sommige hebben updates gekregen van de voorgestelde veiligheidsuitrusting, vooral die met betrekking tot rijassistenten, wat de nieuwe test rechtvaardigt.
Laten we beginnen met deze modellen, waarvan sommige al behoorlijk veteranen op de markt zijn.
Volkswagen Sharan en SEAT Alhambra
De twee grote MPV's, gemaakt in Portugal, zijn al vele jaren op de markt - de huidige generatie werd gelanceerd in 2010 en kreeg een update in 2015. Ondanks de leeftijd van beide modellen, hebben ze recentelijk meer veiligheidsuitrusting gekregen, zoals autonoom noodremsysteem en veiligheidsgordels achter met spanningsbegrenzers.
Audi Q7, Ford Mondeo, Jeep Renegade
DE Audi Q7 , gelanceerd in 2015, kreeg onlangs een grondige renovatie waarbij het een nieuwe voor- en achterkant kreeg, evenals een nieuw interieur. Maar net als voorheen, en ondanks dat de Euro NCAP-testvereisten tegenwoordig hoger zijn, behaalde de Q7 vijf sterren met hoge scores op alle vier de beoordelingsgebieden.
DE Ford Mondeo , die in 2014 onder ons werd gelanceerd, werd dit jaar ook geüpdatet en kreeg meer veiligheidsuitrusting, waaronder autonoom noodremmen, en achtergordels met gordelspanners en inspanningsbegrenzers. Genoeg updates om vijf sterren op de Euro NCAP-tests te houden.
Tot slot ook de Renegade Jeep ontving een update, die al in 2018 bekend was, vier jaar na de release. Het was de enige auto dit jaar door Euro NCAP met drie sterren beoordeeld, een onbevredigend resultaat, maar met een eenvoudige rechtvaardiging: het AEB of autonome noodremsysteem is niet standaard op alle versies beschikbaar, maar is op sommige versies een optie. Als het een serie was, zou het resultaat anders zijn.
We herinneren u eraan dat de Euro NCAP-beoordelingen alleen rekening houden met de veiligheidsuitrusting die in een van de versies van een bepaald model te vinden is. Sommige modellen bieden optionele veiligheidsuitrustingspakketten aan, die Euro NCAP meestal ook test, zoals in deze groep gebeurde met de Peugeot 2008. En nu we het er toch over hebben...
Peugeot 2008 en Renault Captur
De twee B-SUV-compacts zullen hoogstwaarschijnlijk de meest serieuze kandidaten zijn voor verkoopleiderschap in het segment in 2020, maar in deze eerste botsing tussen de twee is het de Renault Capture wat een voordeel oplevert als het vijf sterren bereikt.
DE Peugeot 2008 het kan hen ook bereiken als u kiest voor een pakket veiligheidsuitrusting met onder meer een geavanceerder autonoom noodremsysteem dat het nu al mogelijk maakt om zowel fietsers als voetgangers te detecteren. Als de Peugeot 2008 niet is uitgerust met dit beveiligingspakket, behaalt hij vier sterren in de Euro NCAP-tests.
Ford Kuga, Skoda Octavia, Subaru Forester
Doorgaan met de lancering van nieuwe modellen, de derde generatie van de Ford Kuga , de vierde generatie van Skoda Octavia en de vijfde generatie van Subaru Forester , kregen ze allemaal vijf sterren. Opmerkelijk is Subaru, die met de publicatie van deze recensie, zijn assortiment te koop in Europa in zijn geheel vijf Euro Ncap-sterren heeft.
Subaru Forester
Porsche Taycan en Tesla Model X
DE Porsche Taycan het is de eerste 100% elektrische auto van de fabrikant uit Stuttgart en als het al indruk op ons heeft gemaakt op het gebied van dynamiek en prestaties, heeft het ook vijf sterren behaald in de Euro NCAP-tests. De prestaties tijdens de crashtest achteraan lieten echter een marginale nekbescherming zien voor de voor- en achterinzittenden (bullwhip-effect).
DE Tesla Model X het is nu al een paar jaar op de markt - het werd gelanceerd in 2015 in de VS en begon zijn carrière in Europa in 2016 in slechts enkele markten. De elektrische SUV komt echter nu pas "in handen" van Euro NCAP, met de reputatie een van de veiligste auto's ter wereld te zijn.
Nou, de reputatie is bewezen. Het behaalde niet alleen vijf sterren, Euro NCAP zei dat het een van de sterkste kanshebbers is voor de titel "Best in Class" van dit jaar. Hoogtepunten zijn onder meer de hoge score op het gebied van beoordeling van veiligheidshulpsystemen en ook op de bescherming van volwassen inzittenden.