Een goede sportwagen of een high-end simulator? Met 32.000 euro is er geen gebrek aan opties.
Als je in de jaren 80 of 90 bent geboren, herinner je je zeker dat je met 75 contos (het equivalent van 375 euro als mijn geheugen mij dient) de beste "rijsimulator" op de markt en de beste beschikbare hardware (console en stuurinrichting) zou kopen Wiel). En dan heb ik het niet over Sega Saturn en Sega Rally, ik heb het echt over Gran Turismo en Playstation (ja, ik behoor ook tot de club die de fout maakte om Saturn te kopen en vervolgens hun ouders ervan moest overtuigen dat het zo was' t tenslotte. tja die…).NIET TE MISSEN: Wanneer vergeten we het belang van bewegen?
Tegenwoordig zijn de tijden veranderd en simulatoren effectief... simuleren! Het probleem is dat deze meeslepende ervaring nu een vlieger deeg kost. Vergeet de 375 euro, vandaag kan de "grap" 32.000 euro kosten - of zelfs meer. Het uiterlijk van een simulator van die waarde is dit:
Om te beginnen met de schermen hebben we het over drie 65-inch OLED-monitoren. De computer is een andere «machine»! Het maakt gebruik van drie GTX Titan grafische kaarten. Wat betreft de kwaliteit van de rijdende randapparatuur, werd niets aan het toeval overgelaten: stuur van Fanatec, volledig verstelbare pedalen en bacquet van RSeat. Met andere woorden, het equivalent van een goede tweedehands sportwagen.
PS: Ja, de man met de grote baard die in de video verschijnt, begrijpt helemaal niets van rijsimulators... gekleurde lijnen in de tracering? Ernstig?!