Weer een radicale voorbereiding van Mansory, dit keer met de Mercedes-AMG GLS 63 als proefkonijn. En de ervaring had niet beter kunnen verlopen.
Een motor met vermogen om te geven en te verkopen, een sportieve en toch luxueuze styling en zitplaatsen voor 7 personen - de Mercedes-AMG GLS 63 ontbreekt aan niets. Maar Mansory deelt niet dezelfde mening...
De Beierse voorbereider heeft een pakket aanpassingen voor de SUV voorbereid. Op esthetisch vlak heeft de Mercedes-AMG GLS 63 de gebruikelijke appendages gewonnen: nieuwe bumpers en luchtinlaten, sideskirts, nieuwe motorkap en een achterspoiler en diffuser. En niet te vergeten de meer uitgesproken wielkasten, die plaats bieden aan banden met nieuwe 23-inch wielen. Daarnaast maakt de nieuwe luchtvering het mogelijk om de GLS 63 circa 30 mm dichter bij de grond te plaatsen.
Binnenin zette Mansory in op een opnieuw ontworpen stuur, lederen bekleding met toepassingen in koolstofvezel en aluminium pedalen. Maar aangezien prestatie het hoofddoel van dit modificatieprogramma is, zit het beste onder de motorkap verborgen.
Explosieve cocktail: 840 pk en 1150 Nm
De standaard Mercedes-AMG GLS 63 is uitgerust met de 5,5 liter twin-turbo V8-motor en levert een vermogen van 585 pk en een koppel van 760 Nm. Niets dat niet verbeterd kon worden, in de ogen van Mansory.
De voorbereider heeft de V8-motor geüpgraded - herprogrammering van de ECU, nieuw luchtfilter, enz. - die begon op te laden 840 pk en 1150 Nm . De toename van het vermogen vertaalt zich in een topsnelheid van 295 km/u (zonder de elektronische begrenzer) en een sprint tot 100 km/u onder de 4,9 seconden van het standaardmodel - Mansory specificeert niet hoeveel.