De 32e editie van de Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy begint met een reeks innovaties die beloven de efficiëntie te verhogen bij de keuze van de beste auto's op de Portugese markt, evenals de zichtbaarheid en de publieke impact van een initiatief gepromoot door Expresso en SIC News, en dat rekent op de medewerking van bijna twee dozijn van de belangrijkste nationale media.
De eerste nieuwigheid betreft precies de samenstelling van de jury, die nu vaste leden omvat, die 16 kranten, tijdschriften, radio- en televisiestations vertegenwoordigen, en die voortaan juryleden zal hebben uitgenodigd om deel te nemen aan de jury.
Dit jaar heeft het Uitvoerend Comité van Auto van het Jaar, voorgezeten door Rui Freire, besloten om drie digitale media uit te nodigen: het digitale dagblad "Observador", de website "Razão Automóvel" en het kanaal "Auto Sapo". Volgens de voorzitter van het Uitvoerend Comité is de beslissing om roulerende leden in de jury op te nemen het gevolg van de noodzaak om “de publieke zichtbaarheid van dit initiatief, dat in wezen is gericht op het informeren van het publiek, te vergroten. Hiervoor moeten we op de hoogte zijn van alle trends in consumptie en opinievorming, waarbij digitale media steeds vaker diegene zijn die een veeleisend publiek weten te bereiken dat gesegmenteerde en geloofwaardige informatie wil. We zijn ook van plan de deuren van de jury te openen voor nieuwe stemmen en vooral voor een nieuw begrip van het auto-fenomeen, dat niet kan worden uitgeput in een strikt gespecialiseerde lezing en in plaats daarvan de trends van de Portugese samenleving moet weerspiegelen met betrekking tot mobiliteit en auto."
Trouw aan zijn filosofie van dienstverlening aan het publiek - elk jaar de beste voorstellen en de beste automodellen kiezen - presenteert de Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2016 dit jaar een reeks nieuwigheden, die volgens Rui Freire vertalen deze “Continue inspanning om in harmonie te zijn, ofwel met de meest opvallende trends in de auto-industrie, ofwel met een nieuwe communicatierealiteit”.
De verordening werd grondig herzien om deze dichter bij de realiteit van de markt en autoproducten te brengen, evenals bij de publieke perceptie van het nut van dit soort prijzen. “Ik belicht een kleine revolutie. De Jury kiest voortaan een specifieke uitvoering als Auto van het Jaar en niet een compleet assortiment, zoals tot nu toe gebeurde. Dit komt tegemoet aan wat een potentiële klant wil - weten welke auto goed is om te kopen - aangezien geen enkele klant een assortiment koopt. Aan de andere kant zullen merken die traditioneel een minder samengesteld assortiment hebben, kunnen concurreren op gelijke kansen, alleen de intrinsieke kwaliteit van hun product is geldig en niet de commerciële teint van het respectieve merk in Portugal.”
Rui Freire legt ook uit dat er wijzigingen zijn aangebracht in het stembiljet en in het gewicht van de items die worden geanalyseerd: “We wilden nogmaals de criteria vereenvoudigen en verduidelijken die de jury in staat stellen haar evaluatie op te stellen en ze gemakkelijker te communiceren, concurrerende merken, hetzij aan het publiek.”
Betere informatie, meer zichtbaarheid
Een ander gebied dat interventie verdient, zijn de acties om het initiatief en concurrerende modellen te promoten en bekend te maken.
De Auto van het Jaar is een uitgelezen kans voor automerken om hun producten te promoten bij een zeer expressief publiek, aangeboden door de vertegenwoordiging van de media die deel uitmaken van de jury, die samen een geschat publiekspotentieel van 3 miljoen mensen heeft. “De initiatieven die een publiek van deze omvang kunnen bereiken, zijn zeldzaam, maar we geloven nog steeds dat het mogelijk is om dit bereik en vooral de kwaliteit van de informatie die over het initiatief wordt geproduceerd, te verbeteren. Daarom zullen SIC Notícias, Expresso en Visão dit jaar nieuwe redactionele formules ontwikkelen om de Essilor Carro do Ano te communiceren, wat vooral een intensiever gebruik van hun digitale media en sociale netwerken zal inhouden, zonder de traditionele formaten, zoals de serie, te verwaarlozen van programma's die SIC Notícias elk jaar produceert met alle kandidaat-modellen, of de speciale sectie die Expresso publiceert met de winnaars van de verschillende prijzen. We zullen de jury ook uitdagen tot een grotere betrokkenheid bij het initiatief, door innovatieve werkinstrumenten aan te bieden, zoals een multimediadossier over elke kandidaat”, legt Rui Freire uit.
Ten slotte zal de Essilor Car of the Year/Trophy Volante Cristal 2016 dit jaar wedden op een grotere publieke zichtbaarheid van de belangrijkste evenementen, zoals een roadshow voor de laatste verkiezing met de zeven finalisten of de prijsuitreiking die terugkeert naar het Festa do Automobile, dat jarenlang de agenda van de sector markeerde, als een moment van toewijding en interactie tussen agenten en persoonlijkheden van de handel en de auto-industrie.
De inschrijving voor de Essilor Auto van het Jaar 2016/Crystal Wheel Trophy 2016 sluit op 1 oktober en de dynamische testperiode loopt tot 15 december.
In januari worden de zeven finalisten gekozen, tijdens een eerste stemsessie en vervolgens in een tweede ronde, de Auto van het Jaar in Portugal, evenals de winnaars van de verschillende autotrofeeën die de beste modellen in elk segment.
PERMANENTE JURY
. De bal
. Auto's en motoren
. Ochtendpost
. Nieuws dagboek
. nadrukkelijk
. krant I
. Zakelijk dagboek
. Krant
. Het spel
. Openbaar
. Renaissance Radio/RFM
. dossier
. ACP Magazine
. SIC/SIC Nieuws
. TSF
. Gezichtsvermogen
GASTJURY
. auto kikker
. Waarnemer
. auto grootboek