Frank Welsch, directeur onderzoek en ontwikkeling van Volkswagen, bevestigde dat de huidige generatie Volkswagen Kever krijgt geen opvolger : "twee of drie generaties is genoeg nu", eraan toevoegend dat de "kever" een auto was "gemaakt met de geschiedenis in gedachten, maar we kunnen het niet vijf keer doen en een nieuwe nieuwe kever hebben".
De Beetle is het enige retro-geïnspireerde model in de portfolio van het merk, dus zijn plaats zal over een paar jaar worden ingenomen door de productieversie van de I.D. Buzz, het elektrische concept dat herinnert aan de Type 2, bij ons bekend als Pão de Forma.
De Volkswagen Kever is verkrijgbaar in twee carrosserieën – driedeurs en cabriolet – waarbij Welsch bevestigt dat de cabriolet in 2020 zal worden opgevolgd door de al aangekondigde T-Roc met een softtop.
ID kaart Buzz wordt het "nostalgische" model
De Volkswagen ID Buzz, gepresenteerd als concept in 2017, roept de Pão de Forma op, en volgens Welsch is het dankzij het feit dat hij elektrisch is – hij gebruikt het MEB-platform dat speciaal voor dit type voertuig is – dat hij een trouwe benadering van de vormen van de oorspronkelijke Type 2.
Met MEB kunnen we […] een authentiek voertuig maken met de originele vorm, met het stuur zoals in het origineel. We kunnen dit niet doen met een vooraan gemonteerde motor. De vorm die je in het concept ziet is realistisch.
we hadden al deze concepten van de Microbus (Pão de Forma) in het verleden, maar ze hadden de hele motor vooraan. De lichamelijkheid om het op een MQB of PQ te realiseren, werkt niet.
Het blijft nu wachten op de presentatie van het productiemodel, waarvan de productie het afgelopen jaar al was bevestigd. Wanneer de Volkswagen Kever stopt met produceren is echter niet bekend gemaakt.