De eerste generatie van Ford GT , gelanceerd in 2005, was de mogelijke "overdracht" van de GT40 voor onze dagen. De Amerikaanse supersportwagen combineerde het ontwerp van het winnende veelvoud van de 24 Uren van Le Mans met een krachtige V8-compressor en, volgens de tests ter hoogte, uitzonderlijke dynamiek.
Als om de band met de GT40 die Le Mans veroverde verder te versterken, lanceerde Ford in 2006 de GT Heritage Paint Livery Package-editie.
Een gelimiteerde oplage van 343 eenheden die de GT de kleuren van Gulf Oil gaven, een van de meest herkenbare decoraties in de wereld van de autosport — de decoratie die ook onze Citroën C1 inspireerde — en die de #1075 Ford GT bedekte die Le Mans won voor twee keer, 1968 en 1969.
Aan de blauwe kleur (Heritage Blue) van de carrosserie werd een middenstrip over de gehele lengte van de auto in oranje (Epic Orange) toegevoegd, die doorliep tot aan de voorbumper. Het uiterlijk van de Ford GT was nog dichter bij dat van wedstrijdauto's door vier witte cirkels te hebben waar het mogelijk was om cijfers toe te voegen, zoals in een wedstrijdauto, als de klant dat wenste.
Slechts 5 km afgelegd
Het exemplaar dat wordt geveild is een exemplaar met Canadese specificaties. Slechts 50 van de 343 Ford GT Heritage die in 2006 werden geproduceerd, waren bestemd voor Canada.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De specificaties verschilden een beetje van die van andere GT's: gesmede wielen van BBS waren standaard, de remschoenen waren grijs en de ... radio was standaard. De Canadian GT bracht het McIntosh CD-audiosysteem niet, wat de afwezigheid rechtvaardigde als een manier om het gewicht te verminderen om de extra kilo's van de bumpers te compenseren met hun eigen configuratie voor de Canadese markt (zwaarder schuim aan de voorkant en aan de achterkant had een afstandhouder die het verder van het lichaam verwijderde).
Toegegeven, het is jammer om te beseffen dat deze fantastische machine nooit echt heeft gelopen, zoals de enige en slechts 5 geregistreerde km aangeeft. Het is in alle opzichten als een nieuwe auto: het heeft nog steeds het beschermende plastic voor de stoelen en het stuur, evenals de dorpels (die worden geleverd met het winnende bod). De voorruit heeft zelfs de pre-delivery stickers.
Wie deze Ford GT Heritage koopt, krijgt naast de verplichte documenten, handleidingen en sleutels ook een set zelfklevende nummers (te plaatsen op de carrosserie) en een origineel olieverfschilderij van David Snyder van de Ford GT in de kleuren van de Gulf Oil die in 1968 de 24 uur van Le Mans won.
Dit smetteloze en ongebruikte exemplaar van de Ford GT Heritage wordt geveild door RM Sotheby's op de Amelia Island-veiling die op 22 mei plaatsvindt. Er is geen reserveprijs voorgeschoten.