Het monocabprofiel van de Honda Jazz het heeft het gedefinieerd sinds de eerste generatie en ondanks dat het een formaat is dat de laatste jaren uit de gratie is geraakt bij het publiek, is Honda trouw gebleven aan het silhouet van de nieuwe generatie van het model.
De nieuwe Honda Jazz is zo, meteen vertrouwd, al is de rest van de stijl duidelijk anders dan de voorganger. Van de scherpe en agressievere lijnen van de derde generatie gaan we over naar een meer minimalistische, soepele en... vriendelijke kant — in lijn met wat we al hebben gezien in de Honda e electric.
Markant in zijn ontwerp voor de A-stijl - de breedte is slechts de helft van die van zijn voorganger. Honda zegt echter dat de torsiestijfheid ook superieur is, en het belangrijkste voordeel zal uiteraard de toename van het zicht zijn, waarbij de pilaar minder opdringerig is.
alleen hybride
Op dit moment is Honda nog niet met specifieke gegevens over zijn nieuwe model op de proppen gekomen, maar wat al bekend was en nu bevestigd is, is dat de nieuwe Honda Jazz alleen leverbaar zal zijn met hybride motoren.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Het zal Honda's eerste Europese model zijn dat de nomenclatuur debuteert e:HEV (Hybrid Electric Vehicle), dat ook dient als het eerste voorbeeld van e:Technology, de wereldwijde naam voor Honda's elektrificatietechnologieën, zowel voor twee- als vierwielers, of voor energiebeheertechnologieën.
Het Jazz hybride systeem is identiek aan de Honda CR-V, waar we een verbrandingsmotor en twee elektromotoren hebben (een generator en de andere propeller), maar, net als bij de 100% elektrische, valt het op door de afwezigheid van een versnellingsbak, met slechts een vaste relatie.
Verwacht op de nieuwe Honda Jazz niet hetzelfde blok van 2,0 l als op de CR-V; een motor met een lagere capaciteit (nog niet bekendgemaakt) zal zijn plaats innemen.
Honda Jazz Crosstar
In een door SUV's geteisterde wereld, waar geen enkele typologie veilig lijkt, zullen we naast de reguliere Honda Jazz ook een SUV-geïnspireerde declinatie hebben, de Honda Jazz Crosstar. Het recept is bekend: verhoogde grondhoogte en kunststof beschermingen maken deel uit van de nieuwe look. Het wordt ook geleverd met een specifiek designrooster, dakrails en een accent op het detail van de waterdichte bekleding.
Iets meer?
Honda belooft het ruimste interieur van het segment - zoals gebruikelijk bij de Jazz - evenals een superieur connectiviteitsniveau: WiFi-hotspot, Android Auto en Apple CarPlay, en een nieuw infotainmentsysteem waarmee we kunnen communiceren via een touchscreen.
Uiteraard wordt de veiligheid niet over het hoofd gezien. Honda heeft de Jazz uitgerust met een nieuwe high-definition camera, die een superieure herkenning van rijstroken mogelijk maakt. Dit zorgt voor de werking van adaptieve cruisecontrol (ACC), die het verkeer bij lage snelheden kan volgen en de onderhoudsassistent in de rijstrook (Lane Keep Assist) kan toepassen op stedelijke en landelijke wegen.
De magische banken, een van de kenmerken van Jazz, blijven in de nieuwe generatie.
De nieuwe Honda Jazz is ook uitgerust met een verbeterd Collision Mitigation Brake System (CMBS), dat zelfs 's nachts voetgangers en fietsers kan detecteren.
Wanneer komt?
De nieuwe Honda Jazz zal aan het einde van de eerste helft van 2020, dat wil zeggen aan het einde van de volgende lente, begin van de zomer, in Europa op de markt komen.
Voor nu kun je het live optreden van de nieuwe Honda Jazz zien die, naast de onthulling in de Tokyo Hall, ook zal plaatsvinden in Amsterdam, Nederland, vanaf 11.30 uur, op de Facebook-pagina van het merk — Razão Automóvel is al in Amsterdam geland om de onthulling live te aanschouwen.