We hebben enige tijd gewacht, zelfs nadat de officiële gegevens bekend waren gemaakt, om de nieuwe jongen uit Maranello's huis te ontmoeten. DE Ferrari 488-baan het is natuurlijk het afgebeelde model hier op de Autosalon van Genève. Het is het eerste model van het merk met de aanduiding Pista, waardoor er geen ruimte is voor twijfel over de focus.
Alsof de 670 pk van de Ferrari 488 GTB nog niet genoeg was, heeft het merk het hele 3,9-liter V8-blok met dubbele turbo herzien, waardoor het vermogen voor de 720 pk en koppel tot 770 Nm . Door deze waarden kan de 488 Runway een maximale snelheid van 340 km/u en een waarde van 2,85 seconden om 100 km/u te bereiken.
Omdat het was ontworpen voor de baan, was gewichtsvermindering een andere zorg van het huis van Maranello, dat erin slaagde 90 kg af te vallen - het gewicht, in droge toestand, is nu van 1280 kg — met de goedkeuring van veel koolstofvezel , die terug te vinden is op de motorkap, het luchtfilterhuis, de bumper en de achterspoiler. Optioneel kunnen ook 20 inch wielen in dit materiaal komen (zie foto in gallery).
De uitlaatspruitstukken zijn nu van Inconel - een legering op basis van nikkel en chroom, bijzonder goed bestand tegen hoge temperaturen en een versterker van het geproduceerde geluid -, de drijfstangen in titanium en zowel de krukas als het vliegwiel zijn lichter gemaakt.
Als Ferrari zo bijzonder als deze, ontwikkeld om tot het uiterste te rijden, kreeg het geluid speciale aandacht, zowel qua kwaliteit als intensiteit, die op een hoger niveau liggen dan in de 488 GTB, ongeacht de verhouding of motor snelheid.
Live heeft de Ferrari 488 Pista verschillende aerodynamische veranderingen ondergaan, die hem een agressiever uiterlijk geven en zeker van invloed zijn op de downforce-waarden - er is een bredere voorspoiler en een meer prominente diffuser aan de achterkant.
Nog maar een jaar geleden presenteerde Ferrari hier in Genève zijn krachtigste productiemodel ooit, de 812 Superfast. De nu onthulde 488 Track is niet meer krachtig, maar weet iets sneller te zijn.
Ferrari 488 Track in een nog meer "hardcore" versie
Abonneer je op ons YouTube-kanaal , en volg de video's met het nieuws en het beste van de Autosalon van Genève 2018.