Audi kondigde het (met de Limousine in 2016 en met de Sportback in 2017) met pracht en praal aan: de nieuwe RS3, die momenteel beschikbaar is in Portugal, zou aankomen met het grootste vermogen ooit aangeboden in dit model en hoe de krachtigste in het segment — 400 pk . Kortdurende zon! De Duitse voorbereider ABT heeft zojuist een getransformeerde versie onthuld met niets meer, niets minder, dat 500 pk!
De door ABT Sportsline voorbereide RS3 heeft dezelfde vijfcilinder 2.5-liter turbo als de af-fabrieksversie en voegt echter een ABT Power R-powerkit toe, in staat om meer dan 100 pk . te extraheren dan in het seriemodel. Met de voorbereider echter niet onthullend, of er ook verbeteringen zijn op het gebied van koppel en of "zijn" RS3 erin slaagt om effectief meer te bieden dan de 480 Nm die door het originele model werd aangekondigd.
En omdat met meer vermogen ook meer verantwoordelijkheid komt, rust de RS3 ABT ook uit met een nieuw remsysteem, met 380 mm schijven, verborgen achter de 19 en 20 inch wielen van ABT.
Naast deze verbeteringen zijn er ook veranderingen gepland in de ophangingsveren, evenals in de stabilisatorstangen, en werkt het bedrijf ook aan de verstelbare ophanging om meer efficiëntie te bereiken.
Ook het uitlaatsysteem werd gewijzigd, vervangen door een maatwerkoplossing, met vier uitlaatopeningen van elk 102 mm, in matzwart, om het geluid van deze RS3 nog specialer te maken.
Het moet echter nog worden onthuld wat de echte voordelen zijn, in termen van voordelen, van deze ABT-versie in vergelijking met het reguliere model. Wat, we moeten niet vergeten, al opvalt als een echte "raket op wielen" - een indruk die wordt bevestigd door de 4,1 seconden aangekondigd voor acceleratie van 0 naar 100 km/h , evenals door een geadverteerde topsnelheid van 250 km/u, of optioneel, 280 km/u, dankzij de verhoging van de elektronische maximumsnelheid.
Ten slotte, en omdat het uiterlijk ook telt, heeft ABT ook een bijzonder agressieve exterieurkit gepland, het resultaat van een specifieke voorspoiler, een nieuwe grille met RS3-logo en zij- en achterskirts. Met de meeste "picuinha's" die nog steeds in staat zijn om het interieur van de auto aan te passen, met een reeks componenten in koolstofvezel, gepersonaliseerde matten en andere accessoires.
