Tegenwoordig, een bijna verplichte optie in de line-up van elk merk, waar zelfs hyper-exclusieve fabrikanten als Lamborghini of Ferrari niet aan lijken te ontsnappen, beloven SUV's ruimte te blijven veroveren in het aanbod van autofabrikanten.
Hoewel niet die van McLaren; die, hoewel steeds meer geïsoleerd in deze positie, van meet af aan blijft weigeren zich aan deze mode te houden, voor het niet vinden van een verklaring voor het bestaan van dit type auto.
"Ik ben niet de eerste die zegt dat SUV's noch sportief noch nuttig zijn", zegt Dan Parry-Williams, directeur technisch ontwerp bij McLaren, in verklaringen die zijn overgenomen door het Britse Autocar. In herinnering brengend dat "onze filosofie het principe heeft 'Alles heeft een reden'. Nou, in het geval van SUV's, ik kan er niet achter komen welke het is”.
Als zodanig belooft McLaren door te gaan met het produceren van geen SUV's, maar echte supersporten die in een van de drie bestaande lijnen passen: Sport Series, Super Series en Ultimate Series. Maar dat geldt nauwelijks voor een Sport Utility Vehicle…