Normaal gesproken een “leengoed” van de Duitsers, staat het luxesegment in Europa op het punt een nieuwe concurrent uit Zuid-Korea te ontvangen: de Genesis G90.
Oorspronkelijk gelanceerd in 2016 en nu twee generaties oud, is Hyundai's vlaggenschip van het premiummerk "ingehaald" in tests op de Nürburgring terwijl het zich voorbereidt op rivalen zoals de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse, Audi A8 of BMW 7 Serie.
Ondanks de camouflage die de lijnen van dit prototype nog verhult, zijn er details die voor Genesis al moeilijk te verbergen zijn. We hebben het natuurlijk over de enorme grille aan de voorkant (al een kenmerk van de huidige generatie van de G90), de gesplitste koplampen en de nieuwe gordellijn.
Een noviteit in Europa
Genesis, een soort Lexus of Acura van Hyundai, is een echte "newbie" op de Europese markt, die hier pas deze zomer is gearriveerd en voorlopig in slechts drie markten: het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Zwitserland.
Het debuut werd gemaakt met twee modellen G80 en GV80 (één SUV), maar de komst van de nieuwe G70 en GV70 wordt verwacht, met kleinere afmetingen in vergelijking met de 80 modellen, die zullen wedijveren met modellen zoals de BMW 3-serie of de Mercedes- Benz GLC, respectievelijk. De G90 zal, zoals tot nu toe, dienen als Genesis' topmodel.
Met een bedrijfsmodel dat concessies doet aan dealers in het aankoopproces, zet Genesis in op online verkopen. Anderzijds wordt de auto afgeleverd op een door de klant opgegeven adres (dit kan bij u thuis of op uw werk zijn).
Wat betreft zijn mogelijke komst op de Portugese markt, heeft het premiummerk voorlopig geen intenties onthuld om zichzelf op onze markt te lanceren en heeft het nog niet onthuld naar welke andere markten het van plan is uit te breiden buiten de drie waar het al aanwezig is.