Het beeld laat ons enigszins verbijsterd... Ayrton Senna rijden, schijnbaar snel, een Lada (of VAZ, of AvtoVAZ) 2101. Proefrit maken? Heeft het geholpen om een bepaald aspect van de auto te ontwikkelen (zoals je deed met de Honda NSX)?
Het mysterie is veel eenvoudiger op te lossen. De foto werd genomen in 1986, tijdens het weekend van de Hongaarse Grand Prix, de eerste die werd genomen op het circuit van Hungaroring in Boedapest.
De Braziliaanse coureur reed een of meerdere ronden op de circuits waar hij meedeed, of hij nu reed of achter het stuur van een gewone auto zat. Aangezien dit de eerste Grand Prix was die voorbij het IJzeren Gordijn werd gehouden, leek niets meer geschikt dan het gebruik van een van de meest voorkomende auto's van die tijd, de Lada 2101, gebaseerd op de Fiat 124.
Senna heeft ten minste één rondleiding op het circuit gemaakt, waarbij het moment voor voorspoed is vastgelegd door Zsolt Mitrovics, een lid van het technische reddingsteam van het circuit.
Ayrton Senna bij de GP Hongarije, gekleed in hetzelfde shirt dat te zien was aan het stuur van de Lada.
Bron: Drivetribe
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.