Na te hebben bevestigd dat de Nivus – gelanceerd in Zuid-Amerika en Mexico – ook naar Europa zou komen, heeft Volkswagen zojuist de naam van zijn Europese "tweelingbroer" onthuld: Volkswagen Taigo.
Volkswagen zegt dat de Taigo een cross-over is die een verhoogde rijpositie combineert met een sportiever silhouet in coupéstijl. Het wordt in de zomer gepresenteerd en gaat daar later in 2021 in de verkoop.
Maar in de tussentijd heeft het merk Wolfsburg al enkele details over het model onthuld en anticipeerde het op de lijnen in de vorm van drie schetsen.
In tegenstelling tot wat er gebeurt met de T-Roc, die in Portugal wordt geproduceerd in de Autoeuropa-fabriek, zal de nieuwe Taigo naast de deur, in Spanje, worden geproduceerd in de productie-eenheid van Volkswagen in Pamplona, in de provincie Navarra. Het is bovendien waar de Polo en T-Cross worden geproduceerd, modellen die technisch dicht bij de Taigo liggen.
In de eerste schetsen van Taigo kan worden bevestigd dat dit een voorstel wordt met veel visuele overeenkomsten met Nivus. Dit is zichtbaar in het ontwerp van de voorgrille, gescheiden door een chromen lijn, zoals het geval is bij de T-Cross, een model waarmee hij de lichtgevende signatuur aan de achterzijde moet delen.
De bumperbeschermingen lijken echter robuuster op de Taigo dan op de Nivus, om nog maar te zwijgen van de daklijn, die sportievere contouren aanneemt op de Taigo, of als dit niet een soort T-Cross met "lucht" van coupe.
Alleen gasmotoren
Volkswagen heeft het motorengamma dat de Taigo zal uitrusten nog niet gespecificeerd, maar maakt al bekend dat er alleen benzinemotoren beschikbaar zullen zijn.
Het is daarom veilig om te zeggen dat deze kleine SUV de nieuwe 1,0 l TSI Evo-motoren met 95 pk of 110 pk moet hebben, evenals een blok van 1,5 liter met 130 pk of 150 pk.
"R"-versie onderweg?
In de schetsen die Volkswagen nu heeft vrijgegeven, is het mogelijk om het "R"-logo op de grille aan de voorkant te identificeren, wat ons doet geloven dat de Taigo een sportievere versie kan krijgen, zoals al gebeurt met de T-Roc, met de Tiguan en met de Touareg — hij zou op zijn minst een R Line-versie moeten hebben.
Maar we zullen moeten wachten op zijn presentatie, in de zomer, om te zien of dit allemaal wordt bevestigd.