Met een nieuwe Aston Martin Vanquish bevestigd voor 2023, die de voorin geplaatste motor zal verwisselen voor een middenmotor achterin, keert Ian Callum terug naar de eerste generatie, precies degene die hij heeft ontworpen, waardoor hij de restyling krijgt die hij nooit heeft gehad, door hem te noemen in Aston Martin Vanquish 25 door CALLUM.
Jaguar's voormalige design director (hij verliet vorig jaar) is van plan om 25 eenheden van de Britse GT te produceren en het is veel meer dan een esthetische klus.
Naast het voorstel om het ontwerp van het oorspronkelijk in 2001 gelanceerde model te retoucheren, is Ian Callum ook van plan het zowel technologisch als mechanisch te actualiseren.
Hiertoe wordt voorgesteld om 25 Vanquish-eenheden volledig te demonteren en te updaten in een proces waarin de klant rechtstreeks met de ontwerper kan spreken om alle details van hun auto te specificeren - het lijkt ons een soort "restomod ”, al is het nog een relatief recent model.
Wat verandert er in het buitenland?
In het esthetische hoofdstuk knijpen de veranderingen niet in de proporties en volumes die zo werden geprezen ten tijde van de onthulling. De aangebrachte wijzigingen zijn relatief discreet en maken het mogelijk om de Britse GT een meer actuele uitstraling te geven.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Aan de voorkant vallen de opnieuw ontworpen bumper en grille op en verdwijnen de mistlampen, waarbij de introductie van LED-koplampen opvalt. Aan de achterzijde vallen twee details op: de toepassing van grotere achterlichten (ook met LED-technologie) en een nieuwe achterdiffusor met twee nieuwe uitlaatopeningen.
Aan de zijkant van de Aston Martin Vanquish 25 van CALLUM zien we nieuwe achteruitkijkspiegels, nieuw ontworpen wielen en groter in afmeting (20″ in plaats van 19″).
En binnen?
Naast het exterieur verschilt ook het interieur van de Aston Martin Vanquish 25 by CALLUM van dat van de modellen die als basis zullen dienen.
Zo zijn de achterstoelen verdwenen, zijn de voorstoelen nieuw, is de uitsnede sportiever geworden en zijn de gebruikte materialen in het interieur van hogere kwaliteit.
Daarnaast heeft het dashboard nu een Bremont-horloge en een infotainmentsysteemscherm. Over technologie gesproken, de Vanquish 25 van CALLUM zal ook beschikken over Apple CarPlay en Android Auto.
De mechanica zijn niet vergeten
Ten slotte zorgden de Aston Martin Vanquish 25 van CALLUM, mechanisch gezien, een nieuw uitlaatsysteem, softwareverbeteringen en zelfs een nieuwe nokkenas ervoor dat de V12 zijn vermogen met ongeveer 60 pk kon verhogen, met andere woorden tot bijna 600 pk.
Daarnaast is er ook een nieuw remsysteem, een nieuwe ophanging en de mogelijkheid om de Vanquish 25 van CALLUM uit te rusten met een handgeschakelde of automatische transmissie.
Een detailwerk
Zoals we u vertelden, staat de klant tijdens het hele proces van het transformeren van de Aston Martin Vanquish in een Vanquish 25 van CALLUM in direct contact met Ian Callum.
Hierdoor kan de klant de auto gedurende het hele productieproces personaliseren, waarbij details zoals de kleur of het ontwerp van de wielen kunnen worden gekozen, altijd met de steun van Ian Callum.
Eindelijk is het tijd om over prijzen te praten. Als de klant een Aston Martin Vanquish heeft, is de ombouw zo'n 550.000 dollar (zo'n 502.000 euro), plus btw.
Als de klant geen Vanquish heeft en er een moet vinden om te transformeren, stijgt de waarde tot 670 duizend dollar (ongeveer 612 duizend euro).
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.