Pininfarina en de Hybrid Kinetic Group hebben de handen ineen geslagen om nog twee prototypes te presenteren, dit keer op de Shanghai Motor Show.
Als eerste was er het H600-prototype (hieronder), dat voor het eerst werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève. Dan de bevestiging: de H600 zal zelfs aanleiding geven tot een productiemodel, dat sterk lijkt op het model dat we op het Zwitserse evenement konden zien.
Het is nu bekend dat het evenement van vorige maand slechts het topje van de ijsberg was. Het Italiaanse designhuis heeft zojuist twee nieuwe concepten gepresenteerd op de Shanghai Motor Show – samen met de Chinese groep Hybrid Kinetic Group – K550 en K750.
GLORIEEN VAN HET VERLEDEN: Tien «non-Ferrari» ontworpen door Pininfarina
De eerste (links) is een cross-over met vijf zitplaatsen, terwijl de tweede (rechts) een grotere SUV is die plaats biedt aan 7 inzittenden. Esthetisch zijn beide afgeleid van de ontwerptaal die in de H600 is gebruikt. Goed zichtbaar, vooral in de optiek-rasterset.
Groen licht om te produceren?
Voor nu is het antwoord ja. Hoewel de specificaties nog niet bekend zijn, garandeert Pininfarina dat deze twee modellen - net als de H600 - een set elektrische boegschroeven met een range extender (een microturbine) zullen gebruiken, waarmee ze volgens het merk omhoog kunnen reizen. tot 1000 km (NEDC-cyclus) in één keer opladen.De samenwerking tussen Pininfarina en de Hybrid Kinetic Group, die iets meer dan een maand geleden werd aangekondigd, mondde uit in een investering van 63 miljoen euro en zal drie jaar duren. Carter Yeung, lid van de raad van bestuur van de in Hong Kong gevestigde groep, zegt dat het doel is om over tien jaar meer dan 200.000 voertuigen per jaar te produceren.
Pininfarina zal niet alleen betrokken zijn bij de styling, maar bij elk aspect van de productie van deze reeks elektrische modellen. Rekening houdend met het feit dat de H600 pas in 2020 de productielijnen zal bereiken (op zijn best…), zullen de K550 en K750 nog moeten wachten.
Dat gezegd hebbende, wanneer wordt de 100% elektrische sportwagen vorig jaar beloofd? We wachten nog steeds, Pininfarina...