Nee, Koenigsegg is er nog steeds niet in geslaagd om Bugatti te evenaren en een van zijn modellen een snelheid van 483 km/u te zien halen, maar dat betekent niet dat het Zweedse merk geen reden heeft om feest te vieren, zoals blijkt uit het laatste record van de Reglement.
Het betreffende record was al van Koenigsegg en verwijst naar de stratosferische meting van 0-400-0 km/u, het vorige, behaald door een Agera RS in Nevada, was vastgesteld op 33,29s en werd in 2017 bereikt.
Om echter te laten zien dat de Regera aan de wensen van het merk voldoet, besloot Koenigsegg zijn record te verbeteren. Om dit te doen, overhandigde hij het aan zijn testrijder, Sonny Persson, en nam het mee naar het vliegveld van Råda, Zweden.
Het resultaat (dat je kunt zien in de video bij dit artikel) was een nieuw record voor het Zweedse merk, waarbij Regera erin slaagde om ongeveer 2 seconden van de tijd af te halen die Agera RS in het vorige record behaalde.
In totaal reed de Regera, uitgerust met een twin-turbo V8, drie elektromotoren en 1500 pk vermogen, in slechts 31,49 seconden van 0-400-0 km/u en we willen ons niet eens de G-krachten voorstellen die de Koenigsegg-testpiloot was in. onderwerp tijdens het remmen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Bij het ontleden van het record geeft Koenigsegg aan dat de Regera er 22,87 seconden over deed om van 0 naar 400 km/u te gaan, terwijl het slechts 8,62 seconden kostte om van 400 km/u tot stilstand te komen. Met nog een record op zak, hoef je alleen maar aan Koenigsegg te vragen wanneer hij zich bij de groep van 300 mph (ongeveer 483 km/u) zal voegen.