Heeft Renault Zoe je iets verteld? Zo ja, maak dan kennis met het feit dat de nieuwe elektrische van het Franse merk op nationale bodem aan de wereld wordt gepresenteerd.
Voor degenen die nog nooit van de Renault Zoe hebben gehoord, is het belangrijk om te zeggen dat deze 100% elektrische auto zes wereldinnovaties met zich meebrengt en 60 patenten heeft. Dit is bijvoorbeeld de eerste auto die is uitgerust met een Chameleon-oplader, een van de 60 patenten die Renault heeft geregistreerd.
Deze lader is compatibel met vermogens tot 43 kW, waardoor de batterij tussen 30 minuten en negen uur kan worden opgeladen. Met andere woorden, als we de batterijen opladen met een vermogen van 22 kW, is de taak in slechts een uur geklaard, maar als we meer haast hebben, kunnen we de batterijen opladen met een snelle lading van 30 minuten (43 kW ).
Dit vermogensniveau zal echter niet de levensduur van de batterij verlengen, zoals een lading van 22 kW of minder. En laten we ook niet vergeten dat een belasting van 43 kW een grotere impact heeft op het elektriciteitsnet.
De Zoe is uitgerust met een elektromotor van 88 pk en heeft een maximumkoppel van 220 Nm. Renault maakte al bekend dat dit emissievrije voertuig een maximumsnelheid van 135 km/u kan halen en een maximale autonomie heeft van 210 km of zo 100 km als het weer vriest (lage temperaturen verkorten de levensduur van de batterij) en circulatie wordt alleen uitgevoerd op stedelijke wegen.
Nu u een beetje weet over de nieuwe Renault Zoe, gaan we terug naar zijn presentatie. Vijf weken lang vindt in Lissabon de wereldwijde promotie van de nieuwe Zoe plaats, wat betekent dat er meer dan 700 journalisten uit alle windstreken naar Portugal komen.
Voor Renault zal deze "operatie zich vertalen in uitstekende resultaten in termen van promotie van het land, maar ook in economische termen, aangezien de impact geschat wordt in de orde van grootte van drie miljoen euro".
Ook volgens een verklaring van het Franse merk waren «de uitmuntendheid van de hotelstructuren, het klimaat, de schoonheid van de regio, het wegennet en natuurlijk de kwaliteit van de oplaadinfrastructuur doorslaggevend bij de keuze voor de regio Groot-Lissabon» .
Tot slot, weet dat degenen die geïnteresseerd zijn in de aankoop van deze Zoe minimaal € 21.750 plus € 79/maand voor batterijhuur moeten betalen - deze waarden worden nog steeds niet gezien als een echte belediging voor conventionele auto's, maar voorlopig is dat wat er is.
RazãoAutomóvel zal aanwezig zijn bij de presentatie van de Renault Zoe in Lissabon. Blijf op de hoogte voor wat onze evaluatie zal zijn van het elektriciteitsbedrijf van het Franse merk.
Tekst: Tiago Luís