Porsche 911 Carrera S verslaat officiële acceleratietijden

Anonim

Toen Porsche de acceleratienummers vrijgaf voor de nieuwe 911 Carrera S , geen twijfel mogelijk - zelfs op dit gemiddelde niveau is de Carrera S een prestatiemonster. De 100 km/u gebeurt in slechts 3.7s of 3.5s als we kiezen voor het Sport Chrono Pakket — de Carrera 4S verkort deze tijden nog steeds met 0,1 s — en de topsnelheid ligt al boven de 300 km/u.

Indrukwekkende cijfers, ook al maakt de 911 Carrera S, met slechts twee aangedreven wielen, optimaal gebruik van zijn zescilinder boxer (3000 cm3 en twin-turbo) met 450 pk vermogen ; de nieuwe achttraps PDK-versnellingsbak (de enige die momenteel beschikbaar is); en een gewicht dat, ondanks dat het hoger is dan de voorganger, lager is dan de concurrentie.

Nu de eerste mediacontacten beginnen te komen, stuiten we op een korte acceleratievideo van het Franse blad Motor Sport.

Porsche 911 992 Carrera S

En wat onthult de video? De 911 Carrera S — laten we niet vergeten met slechts twee aangedreven wielen —, het bleek veel sneller te zijn dan de officiële cijfers van het Duitse merk.

In de video wordt de acceleratietest uitgevoerd met de launch control, en nooit met het woord launch , of lancering, lijkt zo goed te zijn toegepast. De 911 Carrera S bereikt 100 km/u in slechts 3,0 s , 0,5s minder dan de officiële tijd; maar de verrassende waarde verschijnt bij het bereiken van 200 km/u, ongeveer 10s, twee seconden minder dan de officiële tijd van het merkteken (12.1s).

Het is snel, heel snel. Zal de nieuwe Porsche 911 Carrera S lijden aan het 'verborgen paarden'-syndroom?

Abonneer je op ons YouTube-kanaal

Sneller in "groene hel"

Als deze acceleratietest verraste door een veel sterkere acceleratie te onthullen dan was aangekondigd, zijn er geen verrassingen toen we vernamen dat de nieuwe 911 Carrera S (992) erin slaagt sneller te zijn dan zijn voorganger 991.2 op de Nürburgring.

Het Duitse merk ging vooruit met een tijd van 7:25 minuten voor de nieuwe 911 Carrera S, vijf seconden minder dan zijn voorganger en slechts een seconde langzamer dan de vorige 911 Carrera GTS (991.2) en de 911 GT2 RS (997.2) - Sport Auto-tijden.

Lees verder